今日はひどい雨の中FSWまでPorsche Sportscar Together Dayに行ってきました。
本当はあまり気乗りがしなかったのですが今日のチケットを購入していたので半分仕方なくという感じでした。
今回、新型911（992型）が展示されるという事で、これがパドックとピットスタンド内でも展示されており目玉となっていました。
個人的には991の方が見慣れているせいなのかデザインがまとまっている感が大きいのですが、実際に見てみるといままでネットや雑誌で見ていたよりはこれはこれでありかなという印象でした。
このモデルからカレラSも今までのカレラ４と同じワイドフェンダーになっていますが、気のせいか992のリアフェンダーはすごくボリュームがあるように感じます。
ただ、やっぱりLHDのマニュアルがないとなぁ・・・
一般的にはこの992が注目されるのかもしれませんが、個人的には今回雨の中行きたかった目的は違うところ＾＾
それはこれです！
このイベント中にPSCJが組み込まれています。
今日は練習走行のみで明日の日曜日がレースになりますが、私は走っているところを見れればOKなので、今日の走行でも問題なし。
明日は天気も良さそうなのでドライのレースになるのでしょうが、今日の雨も捨てたもんじゃなく一緒に走っているGT3のCupカーとの比較ができました。
この写真でも多少わかりますが（今回はiPhoneしか持っていかなかったので写真は残念ですが）、リアの水煙を見るとセンターに一本柱が立ちます。
911ではこうはならず、恐らくGT4はボディ下面のディフューザー効果が圧倒的に優れていると思われます。ちょっとびっくりするぐらいの違いがありました。
音はGT3のCupカーよりも野太い感じでこれはこれで迫力がありました。
来月にはグッドウッドで市販車のアンヴェイルが噂されていますが、このリアウイングだとかっこよかったのに。。。
Posted at 2019/06/15 23:56:43 | |
トラックバック(0) | 日記
