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整備手帳

作業日：2024年5月8日

E46 エアインテークブーツ交換

Item: E46 エアインテークブーツ交換
Author: komogomo

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	1時間以内

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バックリいってます。アイドルバルブに挿さる蛇腹部分に無理があり過ぎるですね。最初から曲げて作れば良いのに。90度近く曲げるように付くので当然こうなるよね。

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裏側酷い状態ですね。これでも警告灯つきません。

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表側。もう千切れそうです。(笑)

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隔壁も外したのでついでにキャップも交換します。

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HVA交換時に一緒に交換していますが、既にヒビ入ってます。

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純正の耐久性が疑問なので、今回はアメリカメーカーのURO製でお試しです。と言いつつも予備として追加で発注してあります。
ダストカバー　13541438761
エルボパイプ　13541438759

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隔壁外していれば普通に固定出来ます。ソケットドライバーにエクステンション付けて締め込みます。

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どんどん戻していきます。この後、色々戻して作業完了です。

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この記事へのコメント

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skashi

2024年5月8日 16:05

お疲れさまでした。　
エルボーパイプは酷い状態でしたね（−＿−；）　
これで2次エア吸いでフェルトコードが出てないんですか？　まあ今回大事になる前に発見できたということで^ ^
ところで、ユニバーサルジョイント無しでホースバンドにアクセスできたんですか？

コメントへの返答

2024年5月8日 16:54

ユニバーサル無しでアクセス出来ましたよ〜
アイドルバルブ側のバンドネジをズラして、スロットルバルブ側を先に締めれば普通にアクセス出来ました。以前もそのように作業しています。エアコンフィルター受け皿とDME隔壁を外せばですが。

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恐らく非M3モデルにそこまで費用をかける人が皆無だからかと思います。私の330も同様だと思いますが。(笑)」

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