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no-ra-e-mo-nのブログ一覧

2015年07月31日 イイね!

目が ( ♥∀♥ )キラリーン♪



どんも~(・。・)ノ

最近、仕事放棄気味のNoraです(・。・:)

あれやらないと! ⇒ 後でいっか~ 

結果、完成納期が2~3日後ろ倒しになるというww
そして暑すぎる天気のせいなんだーー!!と自分に言い訳を(; ̄ー ̄A アセアセ・・・


↓↓重要ですね・・・ハィ。

(๑•﹏•)いつやるか?  ლ(ಠ_ಠ ლ)今でしょ!

あ。世の中的な提出期限は守っているので、No Problem!! (*´・ω・)b

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( ゚ロ゚ノノ゙☆ハイハイハイハイ

佐○○便のドライバーさんに
 「非常に重いです(;´Д`)ハァハァ」という感じで
   新しいブツが我が家に運ばれて参りました d((´I `*))♪ 






箱が壊れないよう厳重にラッピングされたダンボールを開封すると・・・!?







( ♥∀♥ )キラリーン♪

こんな物が入ってました┗(*`・∀・)┛


アルトラック Exマニ GALLET G○○○○○○R タービン仕様










また、快音仕様のウェストゲートバルブが入っていたり(笑
(置き場の関係で逆さになってますがwww)


グレッディ ウエストゲートバルブ タイプC





その他、アウトレットやら戻し用フロントパイプ、解放パイプ(笑)
タービン本体まで混入で「非常に重く」なって・・・ι(´Д`υ)

ドライバーさん、重量物でm(。≧Д≦。)mサーセン!!






さ。
これからどういう風に煮詰めて
味を調えていきますかねぇ? (´д`)y━。oO○

やはり最後は塩胡椒を少々がベストですかね?(笑

Posted at 2015/07/31 03:34:49 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2015年07月29日 イイね!

最近の出来事(-ω-)




どんも~(・。・)ノ

夏バテ防止に、激辛ラーメンに
デスソース入れて食べてるNoraです(・。・)b

デスソースって何!?って方の為に…。

私が使っているデスソース・・・「サドンデス ジョロキア」
辛辛魚(インスタントラーメン) + デスソース大さじ1~2 とか最高。+;゚*゚ヽ(´∀`)ノ゚*゚;+。

             
        
※良い子で健康的な皆様は決して真似しちゃアカンです!
罰ゲーム等で「ロシアンたこ焼き」の中身に入れてもアカンですよ(笑

注)責任取れませんので…。。。
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( ゚ロ゚ノノ゙☆ハイハイハイハイ

注文してたブツがやっと納品となりました!
実は今回一番に悩まされたアイテム・・・。




SARD (Denso)
 INJECTOR 850cc 「1穴」





私の独断と偏見による勝手な妄想の具現化構築するには
4発での容量確保には、850ccが安パイ。。。

でも・・・でも・・・でも・・・
1穴って噴霧の関係で最近流行らなくない?(´-ω-`;)ゞポリポリ

NISMOの740ccだと4穴なんだよなぁ・・・。。。
計算に計算を重ね、許容確保はイケる・・・。




(‘・c_・` ;)ぅーん・・・





(☆Д☆)キラリーン♪



SARDから、850cc  6穴  あるやん!
6穴計画(/*´∀`)o レッツゴー♪


そこからが苦難の始まりという。。。
Σ( ̄□ ̄;)ガーン ∑(_□_;)ii ゴゴーン Σ(; ̄□ ̄)ガーン



SRインジェクタ=サイドフィード
 6穴インジェクタ=トップフィード

S14 & S15はINマニ変更せな、形状の問題でデリバリが入らん・・・。
要はトップフィード変更できひん。。。((´ω`υ))ドウシヨウ




サージタンクは「コレを!」という構想があり、
その構想を根底から覆す状況へ・・・。



サージタンクを
garage○○ク製のINマニまでオールアルミに変更するか、
又はト○○ト製のINマニ含む鋳物に変更するか、
又は田○○業製にし、デリバリラインごとサージを変更するか・・・。


結果、マジで泣いちゃいそうになりました(。♋ฺ‸♋ฺ。) シクシク
先日のブログにも書きましたが、 廃盤・製造&納期未定など等。


更に入念にデータを調べ整理していると、
NISMO740cc[4穴]は、ホール数の問題以前に、噴射角度の面で
SARD850cc[1穴]に霧化では劣っていたり・・・(汗)

更には霧化だけ多くしても「吹き返し」によりロスが出たり・・・(汗
その他、縦噴射(一本)より二股化した方が、より・・・等。。。










てな訳で、最終的に行きついた結果は以下です(・ω・)b

SARD (Denso)
INJECTOR 850cc 「1穴」



それらを

・2ホール化加工
・噴射角度調整(二股化)
・インジェクタ流量測定
・インジェクター4本での噴射誤差2%以内

「お陰様で当シルビアを肉球で契約してきたお犬様も、たいへん清々しい顔をしています(笑)」





いやぁ。。。
今回ばかりは様々な角度から学ばせられました。。。


インジェクターって奥が深いんですね。

・単純に容量増やしてもNG
・単純に穴数増やしてもNG
・各インジェクターの同調率
・CPUセッティング者のインジェクター性能の理解度
・etc・・・

噴射率をいかに○○しながら最適噴射角度を見出し、霧化させるか。

更にはセッティング時、搭載エンジンの特性や使用回転域を見出し
インジェクタの快便率や噴射間隔の調整が重要となる事など。
あ・・・↑はインジェクタでなくセッティングの話ですかね・・・(笑




頭が痛い数週間でした・・・OTZ

実際に装着してセッティング出さない限り、
現状での良し悪しは全く解りませんが・・・(苦笑



そんな中、千葉の某チューニングショップさんが
SNS上で私と近い位置で悩まれていた事を知り、
ある意味、感銘を受けてしまいました゚・*:.。. (*´ω`*).。.:*・゜

その方は素人の私と違い、経験豊かで対処策も豊富そうなので
機会があればお邪魔してみようかしら♪♪





ハッ∑(゚ロ゚〃)
メカチューナーでもない&ショップでもない、
更にはセッティング屋さんでもない私が何故ここまで・・・(爆

Posted at 2015/07/30 02:48:02 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記
2015年07月16日 イイね!

何か届いちゃいました(・。・;)





最近ヒッキー気味なNo-raです(・。・)
今年度は個人的に、色々と大荒れとなりそうですねー(´・д・`)

詐欺はじめ誓約不履行等、口からデマカセを言われ続け、
これらの裏切り行為に見舞われてる日々です(笑

そういう輩は「受けた恩義」すら棚に上げ、平然と自己主観だけを述べる。
これらが大体のパターンですよね。

解っていたとしても「信頼したい」と思う事が「人としての心」と考える私は、
最終的にはいつも自己嫌悪へ陥ります。
これも大体のパターンです(笑

ハァ・・(;-ω-)=3
恩を着せる積りは無いが、最低限約束事は果たせよ(-ε-)ブーブー

そのような方は世no中から排除されなアカンですな・・・。
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( ゚ロ゚ノノ゙☆ハイハイハイハイ

そんな苦境の中、某ショップから連絡が・・・。



『予定より早く届きました! 開けにきて下さい!(o゚◇゚)ノ』














ぇ━(*´ºдº)━!!!














恐る恐る行ってみると、こんなブツがそこに。














(-ε-)ブーブー






見えないって?
















では・・・ヾ(´ε`*)ゝ エヘヘ




ちなみに大きさ1.2m四方くらいあります(爆
















箱には送付元の記載が!



















白い煙が出て、爺や婆やになってしまうか解りませんが、
とりあえず開けてみませう!٩(๑❛ᴗ❛๑)۶
















*゚Д゚)ドキドキ
















(OoO;) ドッキーンッ!




















綺麗に青塗りされたヘッドカバーが入ってました・・・とさ( *´Д`*)
















ブロックが見えるって?



キニシナーイ!! フッ(´∀+`)y-’~~~

Posted at 2015/07/16 17:34:33 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記

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「[整備] #RS250 キャブレターO/H & セッティング https://minkara.carview.co.jp/userid/828745/car/3452711/7420003/note.aspx
何シテル?   07/13 05:05
野良衛門っす(*゚ー゚)v  SR系車種を趣味範囲レベルでフレーム制作をしたり、乗ったり、 そして人に乗せたりしています\(^o^)/  最近はD1・...
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