私が『エキマニバンテージ』する理由‼️

エキマニ（エキゾーストマニホールド）は、かなり熱を放出します

『エキマニバンテージ』することにより、エンジンルーム内の温度を下げる効果があります

エンジンルーム上から見たエキマニの遮熱板です（矢印）


私が『エキマニバンテージ』する理由・・・

自分σ(^_^;)は、毒キノコのエアクリをつけているので、熱の発生源になるエキマニにバンテージすることにより、エンジンルーム内の温度を少しでも下げたいわけです^ ^

つまり、吸入空気の温度が下がることにより、酸素密度が上がることから、燃費向上だけでなくエンジンのパワーUPつまりトルクと馬力を少しでもあげるのが目的です！

エンジンルーム下から覗いた画像

矢印が遮熱板が見えるのがエキマニです

エキマニは、バンパーを外さないと外せません！

バンパーを外したら
次に遮熱板を外します
遮熱板は、矢印の３箇所のボルトを取ると外れます^ ^

取り出したエキマニです

スポーツカーの様なタコ足ではなく
ハスラーは１本足なんです😓

しかし、なんでこんなにサビてるんでしょ

バンテージは、室内でやると
ガラス繊維が飛び散るので風呂場でやりました

てか夢中で余裕がなく画像撮り忘れました🌀

気がついたのですが、
エキマニには、純正アーシングされてました

ついでに
エキマニにもう１本アーシング❗️
平編みアース線を施しました（白い矢印）

ちなみに黒い矢印が、純正アーシングです

同じ平編みアース線でも、純正は細い😓

あと
エキマニの配管２本にもバンテージしました

ちょいと遊び心で

赤く染めちゃいました😅


さあ
バンパー戻して

休憩してからエンジン掛けてみます^ ^


試乗インプレッションは
後日、ブログにUPします♪♪♪



終わり✨✨✨✨