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ふう（クルマ好き）の愛車 [トヨタスープラ]

整備手帳

作業日：2020年4月26日

車高調取り付け後(100km走行後)

Item: 車高調取り付け後(100km走行後)
Author: ふう（クルマ好き）

諸事情でリアダンパーは現状ノーマルですが、バネで車高は決まっているので2cmローダウン、100km弱走行後の調製。
フロントはピロアッパーでのキャンバー調製。
フロントはリアのキャンバーに合わせる感じ。

リアはマルチリンクで純正状態でもキャンバー、トー調製可能。
完全合法仕様がポイントなので、スポークが厳しいので入るまでキャンバーをつけてもらいました。
それに合わせてトーもイン気味に。

調整後、走った感じは調製前と全然変わりました😅
車高調入れた状態だけより、アライメント調整後の方が変化が特に感じられました。
調整後の方が自分的にも⭕
そしてロードノイズはうるさくなりました🤔

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「@白うぱ
サードはトヨタ系のトムスのようなイメージで安心感があったのですが、こんな凡ミスでしかも1本目だからこそキチンと作るのかと思ったら…

ありえないですね(-_-)

着払いで送り返せじゃなくて、回収に来て再び納品してくれても当然かなと思ってしまいます。」

何シテル？ 10/02 07:14

装着パーツの備忘録、車関連の記録として活用しています。愛車遍歴はランドクルーザーFJで39台目。新型パジェロ納車待ち。

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