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これなら、世界的に売れているのも納得! - カイエン
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yasthma
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ポルシェ / カイエン
S_LHD_4WD(AT_4.8) (2010年) -
- レビュー日:2010年10月19日
おすすめ度: 4
- 満足している点
-
BMW X5、メルセデスML(Bluetech)と併せて試乗しました。
運転して『楽しい』と感じたのは、カイエンSでした。
・V8はNormalモードでも町中の走行時には十分な加速で、SPORTモードにするとさらに「楽しく」運転できます。
・静粛性は良好で、現在乗っているランクル100と比べても遜色ない。
・取り回しは、カイエンS>ML>>X5(最少回転半径とハンドルの操作感)
・乗り心地は、カイエン>X5>ML(X5は20inch+ランフラットの影響あり?)
・8速ATはsmoothで変速ショックはほとんど感じず。
・ブレーキはカイエン>X5>ML(カイエンは遊びが少なく、3車中では最もリニア感あり。X5は試乗中に2回ほど停車直前に「ギギッ」と鳴きが発生)
・オートストップは、渋滞時も含めて違和感は少ない
・後席に2段階ではあるがリクライニング装置あり - 不満な点
-
・ATレバー、ウィンカー等の操作感に滑らかさが欠ける:X5>ML=カイエン
・運転席は他の2車に比べて明らかにタイト(好みの問題でしょうが)
・正面からは、まさしく「Porche」、しかし側面、後ろ姿は? - 総評
- これなら、世界的に売れているのも納得!
おすすめポイント
|
ターゲット |
シニア向け |
|---|---|
|
スタイル |
クール |
|
ドライビング |
運転が楽しい |
|
インテリア |
ハイクオリティ |
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