過去の車暦ゴルフⅠ→ゴルフⅡ→ＦアストラＷ→ＧアストラＷ→スバルトラヴィックと欧州大衆車を乗り継ぎました。トラヴィックも素晴しい車で買い替えに迷いまし - ゴルフ ヴァリアント
マイカー
過去の車暦ゴルフⅠ→ゴルフⅡ→ＦアストラＷ→Ｇア…
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ロンヒル
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フォルクスワーゲン / ゴルフ ヴァリアント
TSI コンフォートライン_RHD(DSG_1.4) (2010年) -
- レビュー日：2010年8月24日
おすすめ度： 4
- 満足している点
-
すごく静か。滑らかな走り心地。
低燃費。
一般道（時速６０～７０）でリッター１５～１７。
高速道（時速８０～１００）でリッター１４～１６。
エアコンを使用すると少し落ちます。
1400とは到底思えないトルクとパワー。
TSI+DSGは素晴しい。
精悍でシンプルなデザイン。
- 不満な点
-
大きな不満はありません。あえて言うなら
ピラーが太く、左前、右前をしっかり確認しなければいけない。
シートへの乗り降りがしにくい。
オートワイパーより間欠のほうがいい。 - 総評
- 過去の車暦ゴルフⅠ→ゴルフⅡ→ＦアストラＷ→ＧアストラＷ→スバルトラヴィックと欧州大衆車を乗り継ぎました。トラヴィックも素晴しい車で買い替えに迷いましたが、試乗してTSI+DSGに感動し、またゴルフに戻りました。トレンドラインと迷いましたがバイキセノンと値引きの魅力でコンフォートラインとなりました。地方のため渋滞も少なく、ＤＳＧの魅力をフルに味わえます。ＤＳＧはオートマチック車というより、マニュアル車の感覚でアクセルワークすると発進時はスムースに出来ます。
おすすめポイント
|
ターゲット |
ファミリー向け、シニア向け |
|---|---|
|
スタイル |
クール、品がある |
|
ドライビング |
キビキビ感がある、静粛性が高い、乗り心地がいい |
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インテリア |
ラゲッジルームが広い、収納スペースが豊富 |
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エコ |
燃費がよい |
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