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2015年01月16日 イイね！

２サイクルエンジン

今回はあの名車！マツダ　ポーターキャブの入庫です。
かわいらしい顔してるでしょ。余裕があればサービスカーで一台欲しいぐらい。

ポーターは今時あまり見ない２サイクルエンジン！私はとにかくこの２サイクルエンジンが大好きでバイクのレースをしていた時からどうすれば速くなるのかとエンジンの事ばかり考えてました。
今回はエンジンからの異音と言う事で入ってきたのですが今のエンジンと違いどこから音が出ているか分からない。デスビの付け根付近が怪しいがポーターに詳しいショップに聞くとそこからは音は出ないはずなので一応、一通りバラして点検してみてとの事？そんな事言われても部品もないのであまり無理できないでしょ？

まー行けるところまでと思いバラして行きます。ヘッドバラしてシリンダーバラしてクランク＆コンロッドのガタ＆ピストンピンのガタを見てピストンの状態、リングの状態を見ても悪くない。シリンダー内壁もＯＫ。

で、結局はデスビ付け根のオイルが不足してのジャラジャラ異音だったのである。







オイルシールを何とか手配してギアオイルを入れてＯＫ。ヘッド＆シリンダー等はせっかくバラしたので洗浄して磨いて耐熱スプレー吹いてとても綺麗になりました。ガスケットやパッキンは専門ショップに用意してもらい何とかオーバーホール完了。


ビフォー

アフター


どーです！綺麗でしょ

エンジン始動してみると見事に音は消えてます。ホッと一安心。
なんとか納車できそうです。

次は１年ほど眠っているガンマ５００をそろそろオーバーホールしないと！

２サイクル　４気筒　５００ｃｃ　いい音出すんですよ♪
フィーリングだけなら今時のビッグバイクなんて目じゃないっす！
Posted at 2015/01/16 23:56:07 | コメント(5) | トラックバック(0) | 日記

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