黒内装＆デッドニングへの道　その１５　（完）　～リアトレイ取り外しデッドニング編～

黒内装＆デッドニングへの道　その１４　～シートカバー取り付け編～
の続きです。

リアトレイを取り外します。
これは、リアスピーカーを交換する際にも使えます。

まず、Cピラー部分を外す必要がありますが、
これは、ただ引っ張るだけでは外せません。
画像の赤色の丸印の部分に特殊な留め方がされているので、その部分を押し込みます。
すると「パコンッ」と何かが外れる音がしたら、
後は、画像の緑色の丸印にピンで止まっているので、引っ張ると外せます。

外れました。

画像の印がしている所が少し特殊です。
ちなみに戻し方はわかりません。(笑)
Cピラーカバーは普通に取り付けれますが、印の所は固定されていません。（＾ー＾；）
戻し方はおそらくゴムを引っ張ればいいと思いますが、確証はありません。

私は、印の所は固定せずに取り付けておりますが、特に問題はありませんでした。

次にハイストップランプです。

緑色の矢印の部分に、内張り剥がしなどを使い、
赤色の矢印の方向である、上に持ち上げると外れますので、
それを手前に引くと取り外せます。

樹脂を割らないように気をつけて作業しましょう。

こんなふうに外れますので、カプラーを外せば完全に取り外せます。

リアトレイを手前に引くと取れます。

シートベルトを外していないので、完全には取り外せませんが、
スピーカー交換もデットニングもスモークフィルム貼り付けも出来ると思います。

防音材の黒いゴムマットは、固定はされていませんので、引っ張るだけで取れます。

スピーカーの周りの鉄板部分にレジェトレックスを貼っていきます。

その際、画像の様にシートベルトをそのままにしてはいけません。
レジェトレックスのブチルがシートベルトに付かない様に気をつけましょう。
付いてしまうと取るのは、もの凄く大変です。
テープやビニール等で付着しない様にしましょう。

リアトレイ部分のデッドニングが終わりましたので、リアトレイを戻していきます。
リアトレイを戻しましたら、次にリアシート部分の鉄板にレジェトレックスを貼り、その上にニードルフェルトを貼っていきます。
その際、トランクスルーの開閉に干渉する所には貼らないように注意しましょう。

あとは、すべてを元に戻して完成です。

デッドニングしたことにより、スピーカーの音が力強くなり、
かなり良いです。
フロアデッドニングも施工したので、ロードノイズを軽減し、
ちょっとした高級車のようになりました。

グランデGに黒内装は無く、黒内装と黄木目の組み合わせの設定もなく、オリジナリティが出せて、大変満足しております。(^O^)






これにて『黒内装＆デッドニングへの道』シリーズは完結です。
画像の不足、説明不足など色々と不備がございました。
申し訳ないです。m( __ __ )m