HP更新しました！

あー・・・
動画の声のトーンが、痛く伝ってきますっ＞＜

転んでもただじゃ起きない
なべさんをお待ちしておりますっ！！

頑張ってください＾＾

ハッハッハ。
かゆいぞ。

痛くない痛くない！

うししし＾＾

今日は突然お邪魔しましてすみませんでした。

しかしブローしたエンジンを生で見るとたまらんですなぁ。
次持ってこーい！
6starspeedの2.5ショートブロックでお願いします。

明日は我が身か・・。

うひょひょ

次だ次！
ぐをさんも、こちらの世界へオイデオイデ♪

ＥＪ２５５の６０００円ピストンの溶け具合？を楽しみにしておりまっせ！！！

残念でしたね・・

でも、なべさんなら次！となるので大丈夫！？

原因はなんだったんでしょう・・・

やはり２０Ｋヘッド面研+２０７ピストンだと当たる・・これです？？

ほっほっほ～

そうだ！死んでたまるか～！

原因は回しすぎ？
パワー出すぎ？

ＥＪ２０はメタルが肝ですな～。

あらら…残念です（T T）
再使用できないのがつらいところですね…

次の仕様楽しみにしてます！

へっへっへ

次を考えます！
お楽しみじゃ♪

先日は、お疲れ様でした。

逝ってしまったものは仕方無いですね。
次いきましょう！

出来る事は何でもお手伝いさせて
頂きますよ～

力技とゴミ処分は、お任せください（笑）

先日はありがとうございました！

力技！頼りにしています！

バルブスプリングはずしのハンマーのスナップには参りました～。

また、よろしくお願いします！

ご愁傷様です。

メタルが逝っていたのは、わ番だけですか？
腰下って部品数が少ないわりに、もろに耐久性への影響が大きいので、何気に難しいですよね。
早期の復帰期待しています！

Permatexはエキマニのエンジン側フランジに使われている車両を見たことがありますが、結構大丈夫みたいですね。本気で廻したらどうか判らないですが、このような使い方でも意外ともつみたいです。

ひっひっひ。

多分、３番のみですけど他はまだ分解してません。
作業場所が片付いたら、分解してみます。
鍛造ピストン取り出して、抱いて一緒に寝ます。

エンジンブロック挟まったままですから、なんせ狭いので、やりにくいですね～。

耐熱ガスケット案外使えますね！
新しいエンジンできたら、長いこと使ってみようと思います！

ダイさんから少し前に聞いてましたが…
なんとかアフォブーストで復活できますように（-人-）

へっへっへ。

今度は「アフォレスポンス」をテーマにします！？

HP見ましたー(^o^)/
なべさんの力作エンジンがブローとは(￣▽￣;)

復活期待してますm(__)m

ふっふっふ。

次じゃ次！
ココで倒れるわけにはいかんでしょ～！

なんともはや、儚いですなぁ～
エンジン全損ですか～
気を取り直して次に行きましょう

日が合えば手伝いもさして貰いますし、声かけてくださいね

わははは。
参った参った。

次はよろしくお願いしまっせ！

おっちゃんすげー
↑
率直ですが隣の家の庭先で洗濯物と一緒に
エンジン吊るしてたら言いますよねw

次は2，5Lですかね(￣^￣)ゞ
復活待ってます( ´ ▽ ` )ﾉ

ケケケ。

復活をお待ちください！

ご愁傷さまです。短い命でしたね。

おっちゃんの猛威ですかね。

メタルブロー？バルブジャンプ？？

バルブスプリング強化してましたっけ？？

復活は中古GDBエンジン？では面白くないので円高利用しての変態メニュー楽しみにしてます♪

はっはっは。

短かったですね～。
慣らし終わってから２０００ＫＭも走ってませんね。

バルブスプリングは、強化にしていました。

円高も考えたのですけどね～。
まぁ、お楽しみにしてください！

うーん、短い命で残念でしたね～。

しかし、ヘッドに当たってたの見たときは、いろんな意味で吹きました、すんませんｗ

次は、どんな仕様になって戻ってくるか、楽しみに待ってます( *･ω･)ﾉｶﾞﾝﾊﾞ

はっはっは。

ヘッドとぶち当たってました～。
あんなブローもありますね。

まぁお楽しみにしてください！？

初コメ失礼します。

なべさんのHPはずっと以前から拝見させていただいております。

今回のEgは残念です。
私も10代の頃から数えて何機ものEgを破壊してきましたが
そこから得る知識も多大なものでした。

トライ＆エラーで本物のチューンドは出来上がるものと思っています。
次なるEgが素晴らしいものになる事を祈っています。

はっはっは！

原付のエンジンは何度も壊しましたが、車のエンジンは初めてでした～。

次もなんとかして新しいことでも始めます！
誰もやってないことやりたいですね～。

初コメ失礼します。

以前よりHPを拝見させて頂いておりました。

今回のEg、かなり期待しておりましたが…　これもチューンドEgの宿命かと…
自分も、シルビアのEgを1週間でブローさせた事もありますので…

が、原因さえつかんで対策すれば大丈夫だと思います。
次期Egの完成、心待ちにしております！

はっはっは。

資金難なので同じ仕様はちょっと辛いので、別のアプローチで行きます！

お待ちください！！！

以前お友達の皆様に手伝って（ほとんどやって！？）もらって組んだエンジンが
２時間でブローした悪夢を思い出しました…
あのときはお世話になりました。

復活を心待ちにしながら…

コソ練に励みます！笑

MLSでも負けね～！！笑

ひょっひょっひょ。

あの時は、笑いましたな～。

こっちも負けねーぞ！

ども・・・。

逝っちゃいましたか・・・。

残念ですけど、またエンジンを
作る機会が作れたと言う事で・・・。
楽しんでノリキリしましょ♪

（実は、私も過去に同じトラブルでブローした
経験者だったりする。笑。）

ひょっとすると・・・。
２．２Ｌはもう眼中に無いのでは？
笑。

なべ氏の次期エンジン楽しみに
しております！

へっへっへ。

もう、方針は決めてるんですけどね。

公開はもう少し後にします！

初コメ失礼します。
HPの方いつも拝見していましたが、悲しいです。
復活を期待しています。

EJ２０K（メタルブロー）放置しています。
興味があれば差し上げます。

ケッケッケ。

悲しむでない悲しむでない。

気落ちするだけ損ですから！
って訳で、
カムとかスプロケとかかってくだちゃい。

メタルルブローエンジンは、洗浄大変なので新しいエンジンで何かやります！

わちゃー！
HPネタに困りませんね！ｗ

（自分のは大丈夫だよな。。。(^-^;;;;;　）

カム＆スプロケは魅力的～！
金欠でなければ。(Ｔ。Ｔ)

イヒヒヒヒ。

ネタには困りませんが、ネタ銭で困ってます！？

キヨブタから飛び降りてくれたら、送料無料でございます♪
５０００ｒｐｍからの回り方は良かったですゾ！

なんと！
ピストンがヘッドに当たる事ってあるんですね・・・

次はどうするんですか〜
気になるなあ

ウヘヘヘ。

メタルの厚み分が消滅したので、ブロック上面に面だったピストンが、余計に突出！
１．４ｍｍ？ガスケット分移動して、ヘッドに当たったみたいです。
そのうちワイセコピストン取り出して、抱いて寝ます。

ＤＩＹでは、あまりやって無さそうな事をやるつもりです♪

あらら・・
舞洲タカさんといくつもりしてたんですがそういうコトですか^^;
今シーズンも絡める機会がなさそうですねT-T
私も謹慎が解けたら神戸の方にまた遊びに行きますよ！

フォッフォッフォ。

いらっしゃいいらっしゃい！
がんばれば？今年のシーズンに間に合うかも？

予備の車を持たずに、自分にプレッシャー掛けてがんばっています。
あと、謹慎どれくらい？

インジェクターも放出予定ですので、余裕があればオークションにご参加ください！！！

遅ｺﾒですけど…。
全損とは難儀ですねぇ…。自分だと立ち直れないと思います。ﾋｰﾋｰ言いながら頑張ってください。
手伝える事があったら手伝いますので！

うひょひょひょひょ。

全損全損全損！全損じゃ♪
バルブとか使える物もありますけど、概ね全損ですね～。
新品のバルブガイド外して使う人も居ませんでしょうし。
お金になりそうなカムとスプロケも売れたことですし、次の資金にします。
インジェクターも販売しますので、次回オークションには！？ご参加ください！！！
ヒーハー言うくらい難儀な道を我が行きます！
次期仕様は、地味にやるかも？？？