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相棒に丁度イイ - キューブ
おすすめ度: 5
- 満足している点
- 頭上空間に余裕があり、開放感がずば抜けています。長距離もそつなくこなしてくれますし、とても良い車だと思います。シートは特別仕様車ということもあり、真っ赤なシートが全席に採用されています。このシート装着車両は今のところ見掛けません。同じキューブは良く見掛けるのですが、シートも同じというのは未だ一度もお目にかかっていません。
- 不満な点
- 流石にセダン並みの内装を求めてはいませんが、多少安っぽいのはご愛嬌といったところでしょうか。
- 総評
- パッケージは良くまとまっていると思います。可も無く不可も無く、何でも出来てしまう車だと思います。その反面、欲を言えば、1.4もCVTにして欲しかったかな・・・というくらいでしょうか。
- 走行性能
- 無評価
- 直進安定性はとてもイイです。ただ、背が高いだけあって、カーブなどではロールします。スピードにさえ注意していれば快適そのものです。エンジンは1.4リッターで多少非力なところは否めませんが、街乗りメインであれば必要十分だと思います。視界は流石に背が高くピラーが立っていることもあり、見晴らしがとても良いです。
- 乗り心地
- 無評価
- 長距離移動も腰などに負担が掛からず、ストレスフリーな乗り心地・・・あくまでも純正は・・・(苦笑)シート自体の掛け心地が秀逸で、疲れにくく長距離も疲れません。
- 積載性
- 無評価
- 背が高いトールワゴンのようで、積載性はすこぶる良いです。
- 燃費
- 無評価
- 街乗りは極端に悪い時は、概ねリッターあたり7~8キロ。高速を使うといきなりリッターあたり10キロ以上になります。
- 故障経験
- 今のところ特に無し。

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