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いろいろ物足りない - スペーシア
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びあんき
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スズキ / スペーシア
X_4WD(CVT_0.66) (2015年) -
- レビュー日:2024年11月7日
- 乗車人数:1人
- 使用目的:レジャー
おすすめ度: 3
- 満足している点
-
アイドルストップからの始動が静かで素晴らしい。スズキはもっと誇って良い。
ただ、始動から走行へ移った直後のモタツキ頂けない。
サイドのほぼ水平のプレスラインがスッキリしていて好ましい。
4WDを選ぶと、リアスタビライザーがレスとなり、おかげでコーナリング時のアンダーが小さくて良い。 - 不満な点
-
パワーユニットの絶対的な力不足。中央道(上り坂)では、速度を維持するのが大変。
Vディスクブレーキが、4WDにしかない点。
スズキの基本的なこの姿勢は改めるべき。
軽薄な乗り心地。ショックアブソーバのパフォーマンスが足りない。
車重の軽さは評価できる(それでも、他社ライバルを大いに凌ぐほどではない)が、エンジンパワーの不足を補うほどではない。
盛夏の炎天下では、冷房が追いつかない。
リアシートのアレンジバリエーションが少ない。
インパネ下周りのボタン類の配置がおかしい。
スーパーハイトであることが、大したメリットになってない。 - 総評
-
7年間、家族の足としてよく走った。
色々書こうと思ったら、ネガティブな点ばかり出てくることが、手放そうと思ったことと繋がっているのかも。
傷凹みがほぼなかったなどから、買取額が思った以上に良かった。
さっそく販売店のサイトに上がったのをみた。次のオーナーにも大事に乗ってもらいたい。
- デザイン
- 4
- サイドのプレスラインがスッキリしていて良い。
- 走行性能
- 2
- 4WDは、リアスタビライザーがレスのため、コーナリング時のアンダーステアが少なくて良い。
- 乗り心地
- 3
- ショックアブソーバのパフォーマンスが足りてない。速度域が高めの凹凸路では、リアが破綻しそうになる。
- 積載性
- 3
- リアのシートアレンジのバリエーションがあまりないので、積載量は多くない。
- 燃費
- 3
- パワーと燃費は両立してない。どちらかといえば、共倒れ感はある。
- 価格
- 4
- 買取額が良かった。全方位ナビなどのディーラーオプションが効いたようだ。
- 故障経験
- 純正バッテリーは劣化が早く、アイドルストップが効かなくなる。
-
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