kami3...のブログ一覧

BMW M GmbHによる2026年のニュルブルクリンク ノルドシュライフェでのトレーニングは2/19より申込開始でしたが、約3か月経過して、←写真のような参加枠の残り具合。申込開始と同時に瞬殺で参加枠が無くなっていた10年前とは様変わりで、皆、Nordschleife走行に飽きた。。。(^^?



15年前は旅費・トレーニングフィー併せて約75万円で行けましたが、現在、トレーニングフィーだけで約85万円～。。。orz

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2025年万博閉幕半年後に、千里万博記念公園で開催されたEXPO2025 Futures Festivalへ。1970年万博の会場跡地で、2025年万博の夜空を彩ったドローンショーを観るために、たくさんの観客が集っていました。



Nao’ymt氏のBGMを聴くと思い出す、2025年夏の夜。大阪弁を発しながら登場する巨大ミャクミャク。2025年10月13日の最終日は標準語だったのに、突然どーした。。。(^^?

File#758

ちょっくら992.2 GT3を走らせに、PEC Tokyoへ。Morning MissionとDriven Womenのイベントが開催されており、いつになく賑やかなPEC Tokyoでした。
Michelin PS Cup2のタイヤ温度が40℃を超えたらコース攻めOKとのことでしたので、全長2.1kmのハンドリングトラックにて、PEC Tokyoに60～70回も走りに来られている方のクルマを追走しながら、少しづつペースアップしタイヤをウォームアップ。
992.2 GT3.はファイナルギアが8%ローギアード化され、路面を蹴る力が強くなり、1周する間に3回4速に入るようになりました。また、中立から切り始めのパートのステアリングレスポンスが、992.1 GT3のそれよりかなりシャープになった印象。シートのサイドサポートが強化され、992.1 GT3よりもダウンフォースも増え、90分間走行プログラムの早い段階でクルマに慣れて振り回せるようになり、乗り易くなった感じですが、992.1 GT3RSのあの圧倒的な操作性には届いていないかな、と。



プログラム開始時、インストラクターにハンドリングトラックを2周デモラップしていただき、その後はkami3...が80分間ノンストップで周回。これまでに約500ラップしており、当座の目標は1,000ラップ達成という、PEC Tokyoの利用目的を誤解しているkami3...。。。:D

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Incognitoのライブを観に、カミさんと一緒にZepp Nambaへ。カミさんと出会った頃に流行っていたのが、Don’t You Worry ’Bout a Thing。kami3...は10年ぶりのライブでしたが、カミさんは初めてナマ歌を聴けて、感激していました。キーメンバーのブルーイ･モーニックが初期のパーキンソン病だとかでシンパーイでしたが、日本語を交えた元気なトークを聴けて、安心～



47年続いているIncognito。観客の年齢層もお高め～。。。:D

File#756

BMW M Caravanを観に、グラングリーンうめきたのロートハートスクエアへ。街のど真ん中に出来た緑地をのぞむ気持ちの良い場所ですが、当日は天候に恵まれず冷たい雨が降っていました。ゲストとして呼ばれていた荒選手によるトークショーは、客が少なく寂しい感じ。



1シリーズでさえ自分のクルマより車重のある、現行BMWのラインナップ。。。orz

File#755