オプション装備 @ BMW E46 M3 CSL

M3 CSLには、追加費用無しで選べるものも含め、下記の様なオプションが設定されていました。シンプルが身上のCSL、オプション設定も思い切り限定的。
重量増を避けるため積極的にオプション装備を選択することはしませんでしたが、左ハンドル仕様に便利なa.は選択。初期型ETC内蔵ルームミラーは、レーストラック走行でフル･ブレーキングするとその自重とジョイントのユルさ故に、すぐに首を下に振ってしまう問題アリのもので、その後2度交換。。。orz

a. ETC内蔵ルームミラー
b. ヘッドライト･ウオッシャー
c. PDC
d. レインセンサー
e. シングルCDプレイヤー付AM/FMラジオ
f. ノンスモーカー･パッケージ
g. スピード･リミッター･カット



(M3 CSLについては↑16:26〜17:52)

独本国仕様のBBS 19インチcastホイール(RC337/RC338)と、ウエットグリップを保証しないというドライグリップ割切りタイヤのMichelin Pilot Sport Cupがオプション設定されておらず、逆に独本国ではオプション設定であったスタンダードE46 M3と同じ日本向け仕様19インチforgedホイール(M Double Spoke 67)とMichelin Pilot Sportが標準装備(↑写真)されており、強い横Gを前提にセッティングされていたCSLのアシを活かせる仕様ではなかったので、独本国仕様のホイール･タイヤに変更して欲しいと、最後迄ディーラーに食い下がったkami3...。。。:D

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