kami3...のブログ一覧

2024年度の消化不良気味の史上最短ニュル24hレースに比べれば、今年は2時間のピット周辺等の停電による赤旗中断程度で済み、天気に恵まれ、夏至のレースでナイトセッションが短いというコンディションの中で、見応えのあるレースだったかと。 ↓動画は、マンタイPorscheが100秒のタイム加算ペナルティ ...
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2024年11月に乗りそびれた992.1 GT3マンタイを走らせに、PEC Tokyo再訪。Manthey Performance Kitを組まれたこのGT3は、フロントを硬くした上でネガティブキャンバー増、リアは少し緩めてコントロール性をアップしているとのこと。スタンダード992.1 GT3より ...
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PEC TokyoのAccelerated Programは、通常、午前・午後各4時間の枠に、最大各2組しか入れないとのこと。今回、じっくりと718 Cayman GT4RSと992.1 GT3 Mantheyの乗り比べをするため、Accelerated Programを選ばず、各車90分の走行枠 ...
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ニュルブルクリンクでのレース常勝チームであるマンタイレーシングのPerformance Kitを纏った992.1 GT3を走らせに、PEC Tokyoへ。 の予定でしたが、GT3マンタイが急遽要メンテナンス状態となり乗れなくなりました。。。orz 「また、誰かが壊したのかぁ〜?」と思いきや、 ...
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Mercedes-Benz/Porsche/BMW/Audiのmuseumとニュルブルクリンクを巡る、JALPAKのツアー。 一般車走行オフシーズンの冬のニュルブルクリンクを訪れ、表彰台見学とバックステージツアー。楽しめる。。。(^^? File#740
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トゥールビヨンといっても、腕時計ではなく、ハイパーカー。そのパフォーマンス発揮場所が限られる大出力競争は、いつ終わるのかな〜。 Porsche 992.1 GT3RSに乗ってみて思いましたが、出力はそこそこに、ダウンフォースが効いている軽量な車の方が楽しめる気がします。↑Mark Webbe ...
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昨年のニュル24hレースは史上最多162ラップのハイスピードレースでしたが、今年は濃霧による赤旗中断で史上最少50ラップしか出来なかったレースに。流石グリーンヘル。いろんなことが起きる。今回のように少ない周回数で順位が決してしまう場合があることを考えると、24時間のレースペース配分などマターリ考え ...
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コース全長2.1kmのショートトラックですが、走り込み甲斐のあるPorsche Experience Center Tokyoのハンドリングトラック。GT3 RSを駆るプロドライバーのインストラクターは、ここを59秒のラップタイムで走るとのこと。ワンショットの速さはさておき10周連続してタイムを揃 ...
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PEC Tokyoのアクセラレートプログラムでは、ドライビングの合間にミーティングルームに戻り、↓動画の様にPorsche Track Precisionアプリを使って自分のドライビング(舵角、スロットル開度、ブレーキ圧)を数値可視化して丸裸に。このプログラム開始時にkami3...は、←写真のよ ...
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温度依存性の高いこのタイヤを履いたGT3 RSのステアリングをいきなり素人に委ねるのは危険なため、作動温度域に入るようAccelerated Program開始前にwarm up runをしてくれるプロドライバーのインストラクター @ PEC Tokyo (↓動画)。 フロントタイヤに熱が入ってい ...
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