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遅まきながら、麻布台ヒルズのFreude by BMWへ。重戦車G90 M5が展示されていました。ホイールベース3m、デケ〜。F90 M5はなんとかニュルブルクリンク Nordschleifeで走らせることができましたが、この重戦車でニュルを走る自信無い。。。



そして、↑写真のように他に誰もいない貸切状態の2階ラウンジにて、いつものように昼間から泡(Telmont)祭。。。:D

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2003年12月に納車されたkami3...の車。諸事情により車検時期を半年前倒しして、10回目の車検を迎えました。最近の顧客サービスなのか、ディーラーから車検入庫直後のクルマの下周り点検の様子の動画がメールで送られて来ました(←写真)。シャフトブーツ破れやオイル漏れもなく、車検費用が\160kで済むのはありがたい〜♪



このクルマの軽快で鋭い動き、舵角が増すにつれフィードバックが濃くなるステアリングインフォメーション、シャープなマルチスロットルレスポンス、そしてカーボンインダクションボックスから発せられる独特の豪快な吸気音に包まれ、20年経った今でも新鮮な気持ちで走らせることが出来ます。インテリジェント･ライトウェイト･テクノロジー･コンセプトに基づくこのクルマを、現在の技術を駆使してM GmbHが造ってくれたら嬉しいのですが、G90 M5のような重戦車化の道を突き進むM GmbH。。。orz

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2003年5月発売のBMW M3 CSLが約50台、ミュンヘンのBMW Weltに集合した10周年記念イベントから、早くも更に10年経過。先月末、20周年記念イベントが同じくBMW Weltにて開催され、67台集合。

イベントの一環で、↓ニュルブルクリンク NordschleifeでのM3 CSLによる占有走行も。



ユルい踏み方の音。。。(^^;

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BMW M GmbH創立50周年記念イベントの一つ、M Night Outを観に六本木ヒルズへ。 G82 M4 CSL等、最新のM carの御披露目に加え、↓動画にあるM1/M3/Mクペのようなヒストリックカーの展示も。



ニュルブルクリンクを走れるSIMが置いてあったのでトライしてみたものの、走り慣れたNordschleifeではなくGP-Streckeが設定コースで、SIMでも本場でもGP-Streckeを上手く走れないkami3...。。。orz

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G87 M2 prototypeが、M GmbH副社長公認で露出。。。:D





公認事前リークは、2022年10月ワールドプレミア、2023年4月発売に向けて、購入資金を用意しておけという意図か。。。(^^?

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