kami3...のブログ一覧

4年ぶりにMünchenのBMW Weltへ。以前グッズ･ショップがあった所にiシリーズ展示ブースが設置されている等、BMW Welt内の展示配置が前回訪問時とはかなり違っていました。屋内をIsettaとi3がクルージング。F80 M3/F82 M4が6月下旬からデリバリー開始されたこともあり、北米向けM3/M4のEuropean Delivery(ED)を受ける顧客の姿がちらほら。BMW Weltで納車を受ける顧客のみ立ち入り出来るエリアがあり、日本向けEDを設定して欲すぃ。



BMW WeltにはBMW on Demandなる、試乗目的の延長のようなレンタカー･システムが。事故保険免責額€15kを覚悟してRent Race CarでE92 M3を借りる(€1,499/日)より、免責額 €1kで済むF82 M4(€330/日 + 900km/日を超える追加走行距離料金)をBMW Weltで借りてニュルNordschleifeを走る方がイイと思いますが、このM4でのニュル走行は禁止 (^^??? 要確認)

File#284

久しぶりにNicole Owners' Dayへ。Alpina D3/B6やBMW M3/M4/M5等の展示の他、パーツの割引販売もあり、←の様にDigital Cockpitも廉価放出。いつもの通りクルマの見学はそこそこに、FMヨコハマ「The Motor Weekly」の公開収録トークショーを拝聴。
加えて菰田インストラクターによるドライビング･レッスン。クリーピング状態をブレーキでコントロールし、人の歩行速度より遅く約2kphで定速走行させます。通称「蟻さんブレーキ」。Bペダル･コントロールを繊細に行うことで、クルマを曲げるためのブレーキングが出来るようになるための初歩的トレーニング。



ニコ社長の面白い話等、丸録りしたかったものの、この日、ここまで冷えるとは予想せず薄着で外出してしまい、震え乍ら屋外で長時間録り続けるほどの気合いは無かったkami3...。。。:D

File#283

ニュルブルクからミュンヘンに向かう途中、急に思い立ってレーゲンスブルクへ寄り道。←写真上は、←写真下のBMWレーゲンスブルク工場(Werk 6.1)全景の赤丸内のゲート。同工場は、1er、3er Limousine、4er㈱、Z4、M3、M4㈱を年間約30万台生産している工場であり、kami3...のクルマは11年前の丁度今頃ここで誕生。アウトバーンA3を降りてクルマで5分の至便立地。



事前にPlant tourを予約して行けば良かった。。。orz

File#279

Carview主催のM4試乗会&座談会のプログラムの一つであるトーク･ショーを、ほぼ丸撮り。w



6月25日開催のFSWのM3/M4試乗レポートのみんカラ掲載までに3ヶ月を要したということは、9月21日開催のこのM4試乗会&座談会のレポート掲載は年末までおあずけ。。。(^^???

File#277

カミさんのE91 335iは、7年で11万km走破の過走行車。去る5月に発生したAT故障が契機となって、買い替えの話を進めていました。久しく忘れていた、買い替える歓び。。。w
今年6月12日に契約し、7月7日にミュンヘン工場にて完成、9月26日登録完了後、10月5日にMineral Grey MetallicのF31 320dが納車されました。カミさんが重視した仕様･装備は、
　①積載する荷物が多いので、ツーリング･ボディであること
　②車庫入れがラクな、バリアブル･スポーツ･ステアリング装備であること
　③冬場にエアコンよりも早く暖をとれる、シート･ヒーティング機能装備であること
　④フロントPDC装備であること
という、kami3...ならば全く必要としないものばかり。。。w
(6発エンジン搭載の↓動画のF31 330dの日本導入を心待ちにしていたkami3...)
ディーラー･セールスはしきりに国内在庫車を勧めていましたが、上記の条件を満たす国内在庫車が無く、ドイツ本国発注。せっかくなので、h/k(Logic 7 サラウンド)を発注書にコソーリ潜り込ませておいたkami3...。。。:D



シフト･パドルが邪魔という理由で、わざわざそれを外して(↑写真)納車してもらった、流行りとは逆を行く唯我独尊のカミさん。。。w

File#276