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今年のニュルブルクリンクNordschleifeは、↓動画の様に改修済。
・2015年3月のFlugplatzの事故対策として、同ジャンピングスポット上り坂傾斜の緩和。これに伴い、同エリアの速度制限を解除。
・Nordschleife出口のクルマの流れをスムーズにするべく整流分離帯が新設され、Nordschleifeのパーキングエリア内のクルマの流れを、これまでとは逆回り(反時計回り)に変更。



速度制限が無くなったので、今年のBMW M Fascination Nordschleifeではペースカーを抜こう。。。(カンチガイ)

File#366

BMW M Fascination Nordschleifeは、2010年迄はBMW M Track Training Nordschleifeという名称で開催されており、2009年迄はVideo-VBOXで撮影した車載映像データの代わりに、プロ･カメラマンによる車外からの撮影写真を大量に焼いたCDが、give awayとして参加者に配布されていました。Caracciola-Karussellのバンクへは、3枚目のコンクリートスラブから進入するのがセオリーですが、ニュル走行経験が足りなかった時のこの写真は、進入タイミングが若干遅いことを示しています。



車載動画も良いですが、車外動画を撮影して欲すぃ。。。(贅沢) :D

File#362

2016年度のBMW M Fascination Nordschleifeトレーニングは、2015年度より1回少なく、
a. 6月27-29日
b. 6月29日-7月1日
c. 7月6-8日
d. 9月12-14日
のtotal 4回開催。今年はトレーニング･カーにF87 M2が加わり、ニュル攻めにはF82 M4の方が適していると思われるものの、M2での参加申込済。M2のガスタンク容量はM4のそれより8Lも小さく、給油頻度がM4より多くなりそうなのが、マンドクセ。



原油相場安等、値下げ要因がある筈なのに、トレーニング･フィーが昨年より€340もup。。。orz
そして、いつもの様に申込み2日後にはトレーニング･フィーをクレジット･カード会社に請求するという、M GmbHの早業。。。:D

File#359

2016年のニュル24時間レース本戦は5/28-29に開催。今年も、M祭へのイベント参加を含んだ観戦ツアーの募集が。ニュルを走らず観るだけで50万円。。。orz (因みにM祭は€449)



SUBARUの観戦ツアーの方が、相変わらず断然安い。。。w

File#358

2015年のGWは走り仲間とニュルブルクリンク走行へ。フツウ、初走行するコースでは安全第一で走るものだと思いますが、いきなりコース・オフするほどに攻めるアグレッシブな仲間。。。w
コース・オフの場所はWippermannのコーナー出口(このBMW Section Training動画だと3:00地点)。エイペックスまで上り坂で、そこを頂点にその先が下りになっており、コーナー出口が全く見えないので、コース・オフし易い場所。



そして、何事も無かったかのようにRentRaceCarにクルマを返却。。。:D

※RentRaceCarは、車両返却時に損傷チェックします。

File#355