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ニュルでM GmbHの技術者に、1MクペとM3のどちらが「好き(良いかではない)」か訊いてみました。File#81では出力特性に関するコメントでしたが、今回はシャシーについての言及。Nordschleifeのようなハイスピード・バンピーなコースでは、ホイール・ベースが長くて姿勢変化の穏やかなM3のほうが「楽しく」走れるので好みである、と。よりタイトなホイール・ディメンションを持つ1Mクペには、レーシング・カーをドライビングするような緊張感が常に必要で、それはそれで別の楽しみ方としてアリだが、Nordschleifeを疲労感少なく長時間走り続けて楽しいのはM3であるとのことでした。



今回のトレーニングでは、1Mクペはインストラクター・カーとしてのみ使用され、我々にはあてがわれませんでした。挙動の穏やかなM3でさえ壊す生徒に、より難しい1Mクペは貸せない。。。(^^?

File#159