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BMW M Fascination Nordschleifeでは、1台のトレーニング･カーを2人のドライバーでシェアし、交代でドライビング。今回一緒のグループで走る参加者の半数がニュルNordschleife初経験者ということで、ペース･ダウンを余儀なくされるかと思いましたが、そこは慣れたM GmbHのインストラクター、いつものようにセクション･トレーニング進行中に後続車がついてこられるかどうかをバックミラーで確認しながら各ドライバーの力量を見極め、1stドライバーと2ndドライバーを各4名に分け、夫々のカテゴリのドライバー4名による同時走行とし、走行ペースを夫々のカテゴリに合わせてそれなりに調整してくれます。



↑インストラクター乗車の1台目のペース･カーと、昨年も一緒に走った2台目の速いロシアン･マフィアが、終盤にスパート。。。:D 走行ペースの上がらない3、4台目がボトル･ネックとなって、追いつけず。来年はブルー･フラッシュ･ライトを持参してF82 M4トレーニング･カーに装着しようと思ったものの、レースと違って追い越し禁止なので無意味。。。orz

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