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米国Bimmerによる集団European Delivery(ED)と同時期に、カナダからの団体EDが実施されました。米国が有志企画によるEDツアーであったのに対し、カナダはBMW Canada Inc.が企画、F80 M3/F82 M4の注文者先着15組(30名)にCAD1,500/台(渡独費別)にてEDツアーを提供。

・Premium Package/Executive Package/Technology Package/Connected Drive Service Package/M Adaptive Suspensionのオプション･オーダーが必須条件となっているが、軽量化に腐心したF80/F82をわざわざ重量化して購入する意味がわからない。
・何故にイタリア方面へドライブ? 旅程6日目に団体を離脱してニュルへ俺は行く。
・モントリオールオートショーでのF80/F82カナダプレミアが行われた2014年1月16日(木)14時に、購入注文受付開始(予約金CAD1,000 minimum)。2013年8月に予約注文していたのに、この先着注文15台の中にカウントされておらず、ウチのディーラーセールスはこのイベントのことを、全く教えてくれなかった。(怒)
・半分のCAD750払うから、先着注文者の皆さん、誰か私を連れて行って～。w

等の意見が出ていたものの、

6月23日(月)　ミュンヘン入り (The Charles Hotel泊)
6月24日(火)　MaisachでのBMW M Driving Experience、BMWミュンヘン工場見学 (同泊)
6月25日(水)　納車 @ BMW Welt、ザルツブルクへドライブ (Schloss Fuschl泊)
6月26日(木)　南チロルへドライブ (Seiser Alm Hotel泊)
6月27日(金)　コモ湖へドライブ (Villa Serbollini泊)
6月28日(土)　フィレンツェへドライブ (Hotel 500泊)
6月29日(日)　フィレンツェより離欧 (滞在延長応談)

の旅程イベントは無事終了。



先月11日にBMW Weltを訪問しましたが、同月生産予定のkami3...家のクルマはまだ製造完了しておらず(ぢつは2014年7月7日にミュンヘン工場にて製造完了してました ^^;)、EDを受けられませんでした。もう少し早く注文しておけば、あるいは。。。 (誤解)

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