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←写真は、BMW M Fascination Nordschleifeでの座学の様子。赤枠内に記載されている通り、今年から「インストラクターの指示に従わず事故を起こした場合、損害賠償請求することもあり」との但し書きが追加されていました。DSC off禁止指示に従わず事故った場合等が該当します(MDMは使用OK)。
クルマが壊れるだけならまだマシで、ノーヘル･ノーハンス状態での↓動画の走行ペースのトレーニングではマヂに重体 or 死亡リスクあり、インストラクターの指示には服従のkami3...。巻き添え回避のため、ペースカー･ラップ時は同乗者が降りるのが暗黙の了解。実際、F13 M6のクラッシュの際は、ドライバーではなくパセンジャーが肋骨折って病院送り。。。(@o@;



いつの日かペースカーを追い越すという禁をおかしてやろうと思っていましたが、今年のトレーニングでのペースカー(プロ･レーシング･ドライバー)の激速ぶりに戦意喪失。。。w

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