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セクション･トレーニングが省略され一日中ニュルブルクリンク ノルドシュライフェにてペースカー･ラップを行うBMW M GmbHのトレーニングに、先週参加。BMW M Fascination Nordschleifeならば参加可能なニュル初走行者を排し、周回ペースの底上げが図られていますが、コースを逆走したりコースに降り立って路面の起伏を確認したりすることは出来ません。
トレーニング･カーはBMW F82 M4 LCI Competition Package。どこがどう良くなったのかよくわかりませんが、結果としてシフト･アップ･ポイントが早目になっており、片手運転する暇があったり、車間距離調整のためにアクセル抜いたりしている↓動画からも伝わる通り、ワリと楽に良いタイムが出ました。音だとか、過給器付きエンジンだとか、2ペダルだとか、そんなこたぁどーでもいいという気持ちにさせられる、252kphでジャンプしたり220kphで横っ飛びしても大丈夫なデキの良いクルマ。
i-Drive displayのパワー･インジケータが赤基調から白基調に変更されたのは、車載カメラ写りを良くするため。。。(真偽不明)



7時間で、ソロドライビング12ラップ & 同乗走行11ラップ & 給油3回。終了後、全身筋肉痛のkami3...。。。:D

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