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BMW M GmbHによるニュルブルクリンクでのドライビング･トレーニングでは、インストラクターがドライブするペース･カーにF80 M3(←写真)が使用されています。ペース･カーの直後を追走すると、そのサスペンション・ストローク具合から、コーナー･ターン･イン段階での荷重移動で積極的にクルマの向きを変え、早目にガス･ペダルを踏んでコーナーを直線的に立ち上がっているのがよく分かります。



同トレーニング参加者への宣伝を兼ねてか、このM3はM Performance Partsがテンコ盛りになっている極悪外観仕様。。。w
音量の大きいM Performance Exhaustのおかげで、インストラクターのアクセル･オン･ポイントがよく判る。。。:D

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