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←写真は、ニュルブルクリンク ノルドシュライフェを攻めた後の、F82 M4のタイヤの内圧･温度。日本のサーキット走行時に比べ、内圧初期設定がかなり高目になっている印象。因みに、ウォームアップ･ラップでノルドシュライフェを1周した後のタイヤの温度は55℃でした。
BMW M Expert Training Nordschleifeにて使用されているタイヤは、F82 M4: Bridgestone RE050A (19インチ)、F90 M5: Michelin Pilot Sport 4S (20インチ)。



当日、グループ走行を引っ張るインストラクターとして、F87 M2に乗ってミュンヘンから来ていたM GmbHの副社長と、M GmbHがMカーに採用するタイヤの性質についてじっくりお話しする機会があり、ニュルでのトレーニングにはA052がベストマッチであると念押し。。。(適合サイズ無し w)
というか、副社長自らインストラクターというM GmbHの社風が凄い。。。:D

File#510