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←ニュルブルクリンクで見かけたBMW E92 M3 GTS。車の性能評価の一指標に過ぎませんが、Pゼロコルサ履いた同車のSport Auto誌Supertest ノルドシュライフェ ラップタイムが、7分48秒にとどまったのは一寸意外。



生産台数138 (LHD 113/RHD 25)であり希少ですが、並輸で買えるようです。1,880万円のプライスタグを付けているお店もあるようで。。。orz

File#16

で、見ず知らずの人をパセンジャーシートに乗せてこんな風(←写真)になっちゃうこともあることを想像すると、思い切りコースを攻められなくなってしまいそうです。この123dは、Drei-Fach-Rechtsの下り右コーナーで山側のガードレールに刺さってました。



が、ニュルのコースに出てしまうとそんな考えはどこへやら。目を逆三角形にして走ってしまうkami3...。。。:D

File#15

File#13ではM3でのNordschleife攻略法動画をアプしましたが、一人乗車で結構お気楽に走れたものでした。↓はトレーニングで出会ったフランス人と同乗して走る動画ですが、ドライバーにパセンジャーの緊張感が伝わって来ます。。。



こんな危ないコースで見ず知らずのワタシがドライヴする車のパセンジャーシートに、ノーヘル同乗するのは罰ゲームのようなもの。。。(^^?

File#14

←緑の地獄、ニュルブルクリンク Nordschleifeの攻略本です。1992年 AMG Mercedes 190E 2.5-16 Evolution Ⅱ Touring Carによるlap time 6分59秒290ペース(速過ぎ)での、アクセラレーションやブレーキングの、タイミングや操作量の詳述があります。



で、もうちょっと素人として現実的なBMW E92M3 M-DKGによる攻略動画↑。に、ちゃんとなってるかな。。。(^^?

File#13

BMW Weltで行われている納車風景↓。北米顧客もここで納車を受けることが出来ます。メルセデスは日本の顧客向けにもEDP(European Delivery Program)を実施。BMW AGにも日本向け、実施して欲しひ。



この狭いスロープでサソークぶつけたりしたら、シャレにならない。。。(^^;

File#12