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2011年08月25日 イイね!

植樹 @ 事故現場

植樹 @ 事故現場せっかくニュルまで来たので、今年も成瀬氏のご冥福をお祈りに行ったところ、事故現場を臨む場所に植樹がなされていました。正しい情報かどうかわかりませんが、脇にある池(Booser Maar)から出てきたデカイ蛙を避けようとして、事故になってしまったとか。↓動画のように道路には生物横断用のケモノ道トンネルが新設されていました。



牛が居たりしてのどかなところなのですが、糞のニオイがキツい。。。(^^;

File#84
Posted at 2011/08/25 01:00:06 | ニュル | 旅行/地域
2011年08月24日 イイね!

Weekend @ 東六甲展望台

Weekend @ 東六甲展望台2週末連続、芦有に上がってみました。東六甲展望台にPorscheやBMW等いろいろ車が集う様は、規模の違いこそあれニュルブルクリンクNordschleifeのパドックに似た感じ。



早朝からゴソゴソと単身で家を抜け出していくkami3...を不審に思う妻子。。。 w

File#83
Posted at 2011/08/24 01:00:03 | ニュル | クルマ
2011年08月16日 イイね!

BMW M3 CSL + M-DKG

BMW M3 CSL + M-DKGM-DKGとの組合せで最速のE46 M3 CSLを造れないものかと、ニュルでのBMWトレーニングの際、M GmbHのインストラクター兼エンジニア(↓動画)に「何かと問題あるSMG2を、完成度の高いE9X M3用M-DKGに換装出来ないか」と訊いたところ、

a. 1.5年の開発猶予期間
b. €10milの開発資金提供

の2条件にて、シェイクハンドしようと言われました。



諦めよということですか、そうですか。。。w

File#82
Posted at 2011/08/16 00:00:00 | bmw | クルマ
2011年08月09日 イイね!

BMW 1Mクペ 辛口評価 by M GmbH技術者

BMW 1Mクペ 辛口評価 by M GmbH技術者M GmbHの技術者と1Mクペについて話をしました。テーブルマウンテンのような1Mクペのトルクデリバリーカーブは直線番長系の走りにおいては問題ないものの、スロットルワークに合わせたリニアなトルクコントロールを出来ない点がコーナーリングにおける繊細な姿勢制御の楽しみをスポイルしており、M GmbHの求めている性質の車ではないといったコメントあり。過給機付エンジンであってもエンジン回転数に呼応したトルクが出るような車づくりを目指していく様子。1Mクペはその過渡期にある実験的なモデルということでした。



その1Mクペに抜かれとる。。。orz

File#81
Posted at 2011/08/09 00:00:10 | bmw | クルマ
2011年08月04日 イイね!

ニュルブルク & Nordschleife webcam

ニュルブルク & Nordschleife webcam135台しか販売されなかった筈のM3 GTSが、ニュルの片田舎にごろごろ落ちてます。滞在中に5台以上見かけました。なんか、この町、おかしい。(^^;



BMW M Fascination Norschleifeの初日は快晴、顔が真っ赤に日焼けするほどの好天。↑0:34辺りでパーキングしているのが私のパーティ。kami3...もちょろちょろ登場。。。(^^;

File#80
Posted at 2011/08/04 03:00:03 | ニュル | クルマ
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