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↓西日本を串刺しにして飛ぶ成田発Mumbai行きNH943から見える風景。日本地図を片手に飛べば、結構楽しめます。B737-700ERは、航続距離10,200kmにも達する特殊な小型機。座席数が少なくボーディングに時間がかからないのが、イイ。 NH943は五島列島上空通過後、上海、武漢、昆明、ミャンマー北部、Kolkata等の上空を通過し、Mumbaiに到着。



折り返しのMumbai発成田行き便はNH944ですが、Mumbaiの管制官は巻き舌やりすぎのヒングリッシュで「ナインフォルフォル便」と発音するため聞き取りにくく、パイロット泣かせ。。。w

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おそまきながら、B787に初搭乗。キャビンは静かで湿度もアップ、揺れも少なく、パッセンジャーに優しい次世代機体であることを実感。



HND-FRAに就航する787は、BMW ニュル・トレーニングへ行くのに便利。帰国HND着は6:20AMなので、そのまま仕事へ。便利過ぎ。。。orz

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BMW Track Training Nordschleifeのリピーターは多く、結構同じ面々と顔を合わせることが。↓動画はこのニュル・トレーニングに何度も参加しているリピーターのドライビングの様子。E92 M3 M-DKG車載カメラの車とその前のピクピク走る車のドライバー達と一緒に走ったことがありますが、速い。特にピクピク車のドライバーは、かなりアグレッシヴに走る元BMW AG社員。



その速いパーティでのトレーニング時は、インストラクター・カーよりも前、パーティの先頭を走らせて貰う機会あり、手練れ達に後ろから突かれまくりで涙目のkami3...。。。orz

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