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File#3の動画に出てくるBMW M GmbHのニュルでのトレーニングをサポートする大型バンの中には、←写真のようにエンジンアンダーガード等様々な補修パーツが。File#15のような事態のための備えです。



が、↑動画のE90 M3 Ring Taxiのようにここまで壊れてしまうと無力。。。w

File#121

File#119の通り申込受付の始まったBMW M Fascination Nordschleifeのトレーニングに申込み後、M GmbHより←写真のconfirmationが送られてきました。ウェブサイトではM3 Coupeがトレーニングカーとなっていますが、confirmation letterには1Mクペとの記述。M GmbHに問い合わせてみると、M3 or 1Mクペの好きな方を選べるとか。モデル寿命もそう長くないであろうハイレヴV8 NAのE92 M3にするか、生産台数限定車でありニュルで全開走行する機会はそうそう巡ってこないであろう1Mクペにするか、選択に迷うところ。



1Mクペの場合、手漕ぎでのニュル攻めは2007年のトレーニングで使用された血沸き肉踊るE86 Z4Mクペ以来5年ぶり。M-DKGの様な失敗の無いシフトシステムとは違い、高GのかかったNordschleifeの右コーナーリング中に、同乗ドライバーの3rd→4thシフトアップが誤って3rd→2ndシフトダウンになってしまい、助手席で凍りついたkami3...。。。orz

File#120

M GmbHによる今年のニュル・トレーニングの申込受付が、一昨日開始されました。下記日程で5回開催。

a. 5/09(水)-5/11(金)
b. 7/25(水)-7/27(金)
c. 7/31(火)-8/02(木)
d. 10/21(日)-10/23(火)
e. 10/23(火)-10/25(木)

トレーニングカーは今年もE92 M3 M-DKG。日程a.b.は、既に空枠無し。



ユーロ激安で2,750ユーロのトレーニング・フィーが割安に感じられる現在、是非とも行きたいところですが、日程的に休暇と合わせづらく凹み気味。。。orz

File#119

Dubaiはドライビングし易い交通環境なので、SIXTでMBをレンタル。BMWとは違い、快適に移動するためのハコに徹した感じのするこの車で、Abu Dhabiにあるデカいモスクへ。120kph制限の直線路が多く、ドライブ自体は眠気を誘う単調なもの。アウトバーンでもそうでしたが、U.A.E.でもPorscheやFerrari等のスポーツカーにどんどんブチヌカレて凹みつつ、約1時間のドライブでAbu Dhabi到着。



↑モスク入場に際し、女性はアバヤ着用が必要なためレンタルアバヤが用意されており、見学を終わってアバヤを脱ぐやいなや、追い剝ぎに遭うかのように他の女性観光客にアバヤをむしり取られる我が妻子。イスラム教、大人気。。。。。(^^?

File#118

久しぶりにディーラーに行ったので、衝動買いしてみました、BMW M3 GT2とVEDのミニカー。加えて←写真には以前購入したM3 GTSも。実際にドライビングしてみたい車ばかりですが、無理っぽい。orz



このところディーラーで車整備依頼するより、こういったアクセサリーばかり買っているような気がする。。。(^^;

File#117