kami3...のブログ一覧

F9XになってからのM5/M8は、M xDriveを介して600ps級のパワーを余すことなく使えるようになったせいか、ニュルブルクリンク Nordschleifeにおいて、M3/M4に比べてもかなり速いラップタイムを刻めるように。



相変わらずヘルメットは被るのにノーグローブの、Sport AutoのSupertestドライバー。。。:D

File#614

BMW Weltにて納車を受けられるBMW North AmericaのEuropean Delivery (ED) プログラムが、5月18日にオーダー締切り、今年9月納車を以って終了となるそうで、多くの北米ビマーが悲嘆。。。:D
過去2,000台/年のEDがあったものの、近年500台/年を割っているというダウントレンドにあった様子。



EDにて納車直後の愛車でニュルブルクリンク走行し、いきなり壊してorz状態という悲劇はなくなりそう。。。(^^;

File#613

ニュルブルクの町(村?)の真ん中にある、ニュルブルクリンク走行用レンタカー屋のApex Nürburg。そのオーナーとその娘さん(4歳)が、Porsche 718 Cayman GTSに乗ってノルドシュライフェをラップする車載動画↓。この娘さん、こんなに幼い頃からグリーン･ヘルを経験、既にノルドシュライフェを250ラップ済み。。。(^^;



↑動画ではBtGを約8分30秒でラップしていますが、上下左右斜めから高Gのかかるこの速度領域で、各コーナー名を正確に復唱しながらはしゃぎ、1ラップ後「家に帰ろうか」と問いかける父親に対して「もう2ラップ走ってほしい」とリクエストする、恐るべき4歳児。。。w

File#612

←写真(上)は、昨年年始にDubaiから帰国するEK316にてKIXにアプローチ中の機外カメラ映像。新コロ自粛で、今年はどこにも行けなくなってしまい、ここ一ヶ月以上、飛行機は疎か、自転車にすら乗っていないkami3...。。。orz



↑写真(下)は、kami3...の乗るDXBへアプローチ中のEK317のフライトパス。普段はイラン領空を迂回飛行しているようですが、バンダル･アッバス上空飛行、大丈夫なのか。。。(^^?

File#611

G8X M3/M4に搭載予定のエンジンS58B30Aを積んだX3M/X4MのCompetitionの両モデルを試乗。若干、X4Mの方が低重心の印象。試乗コースは首都高と、一般道。S58B30Aは、F8X M3/M4のS55B30Aよりも、Aペダルへのツキが良い感じ。



良いエンジンを積むG8Xのキドニー鼻のデカさに、いずれ目が慣れる。。。(^^???

File#610