kami3...のブログ一覧

遅ればせながらNew 330iを試乗。遵法速度での公道試乗なので、何が良いのか殆ど分かりませんでしたが、ボディが堅牢であることだけは何となく分かりました。これをベースにM3造ったら、カナーリ良いクルマになりそう。ドライビング・アシスト・プロフェッショナル機能が効くと、強い反力で操舵に介入され、びっくりします。



インターフェイスの操作ロジックが大きく変わっており、E9X→F3Xのフルモデルチェンジの時には可能であった直感的操作は、短時間の試乗では習得出来ず。。。orz

File#547

昨年同様、Audi Japanが今年もドイツ旅行イベントを企画。R8 Spyderで独墺伊の3カ国を巡るツーリング・ツアー。ミュンヘン現地集合で、費用60万円/人。2名1組単位での参加マストゆえ、最低120万円。Audi AGに直接申込む方が、かなり安く済みそう。



募集人数1組2名のみで、更に本日申込み締切。。。:D

File#546

ニュルでのBMW M GmbHセクション・トレーニングの中で、File#543に続くクィーデルバッハブリュッケからアレンベルクまでの、高速セクション。ノルドシュライフェにいくつかある全損リスク大のコーナーうちの一つ、シュヴェーデンクロイツ(←写真)が含まれています。鈴鹿サーキットの130Rに逆バンクの傾斜を加え、更にFSWのコカコーラ・コーナーのアップダウンを足したようなこのコーナーで、コーナーリング中に急にスロットル・オフすると、極めて危険な状態に陥ります。。。(@o@;



トレーニング初日、低速セクションからスタート出来れば徐々に速度に慣れていけるのでよいのですが、↑動画のように直ぐに200kph超に達してしまうこのセクションからトレーニングが始まる場合は、地獄。。。(ToT)

File#545

以前年始のセレモニーとして派手に花火を水平発射していたのは圧巻でしたが、久しぶりに訪れたブルジュ・ハリファは、巨大なLEDシステムを身に纏っていました。。。(@o@;



もう、なんでもありだな、ドバイ。。。:D

File#544

BMW M GmbHのニュルブルクリンク ノルドシュライフェでのセクション・トレーニングは、コースを10分割して行われます。第1セクションはT13からクィーデルバッハブリュッケまで。T13はノルドシュライフェの最高標高点で、ここから約8kmの間、最低標高点のブライドシャイドまで、高低差300mを駆けおりていきます。



↑動画 1:32地点で、F82 M4車載動画撮影中のアクションカム脱落に、何事かと驚くkami3...。。。orz

File#543