kami3...のブログ一覧

2017年5月にスパ･フランコルシャンで見たLMP1の尋常ではないスピードからすれば、Stefan BellofがPorsche 956を駆って1983年にニュルブルクリンク ノルドシュライフェで叩きだしたコース･レコード6分11秒を一気に50秒以上短縮したことも、むべなるかな、と。ホーヘンライン･シケイン出口からT13までの区間を除いた20.6kmでタイム計測が行われることが多い中、Porscheは律儀にも同区間を含むきっちりNordschleife 1周分である20.832kmでタイム計測を実施。



高速コーナーリング速度が、kami3...のそれよりも100kphは速い。。。(@o@;

File#501

M3 CSLのリアシートバック骨格は熱可塑性樹脂とフォーム材からなるサンドイッチ式エンドレス・グラス・ファイバー複合素材で出来ており、スチールで出来ているスタンダードE46 M3のそれより軽量化されています。センタートレイが設置され、E46 M3の後席乗車定員が3名であるところ、M3 CSLのそれは2名となっており、その後のE92/E93 M3、F82/F83 M4では後席2名乗車定員が定着しました。
フロントバケットシートゆえ、後席足元は余裕の広さですが、シートバックのクッションが極めて薄く、背中がイタイ。。。orz



過去14年半で5回ほどしか後席に人を乗せたことがなく、2シーターでもヨカッタ。。。:D

File#500

ダンス好きのムスメに一度は見せておきたく、ブロードウェイへ。ベタに、オペラ座の怪人と、オフブロードウェイのブルーマン･グループを観ました。最近は、ネットで座席指定しながらチケット購入出来るので便利。オペラ座の怪人を上演しているマジェスティック･シアターの場合、2階の最前列席がお勧め。



ダンスで舞台馴れしている筈なのに、観客の中から舞台に引き摺り出そうと人選をして回るブルーマンと目を合わせないようにしている、珍しく弱気なムスメ。。。:D

File#499

来月末、ニュルブルクリンク ノルドシュライフェでF90 M5(←写真)をドライビングする予定のkami3...。F90 M5がどんなクルマなのかを予習するべく、Sport AutoのノルドシュライフェSupertestのオンボード動画をガン見。。。:D
このSport Auto動画のドライバーはニュル24hのSP8Tクラスに出走しているニュル走行熟練の方ですが、Porsche GT2 RSを駆ってのノルドシュライフェ・ラップタイムは6:58と、Porscheテスト・ドライバーによるタイム6:47の11秒落ちゆえに、M5もM GmbHのテスト・ドライバーが走らせれば7:30を切れるクルマなのかもしれません。
ヘルメットは被るのに、ドライビング・グローブ無し。Touristenfahrtenでニュルを走るドライバーに多いスタイルですが、kami3...は逆で、グローブ着用するもののノーヘル。。。w



M5が小さく感じられるような、クルマを完全に自分のコントロール下に置いたドライビング。kami3...の参考になるレベルより遥かに速い。。。orz

File#498

6月4〜8日の間、今年最初のBMW M Fascination Nordschleifeトレーニングが、ニュルブルクリンクで開催中。ニュルのwebcam(←写真)にて、M2/M3/M4/M5の群れを確認出来ます。また、このwebcam静止画をタイムラプスにしたものには、昨年のBMW M Expert Trainingに参加したkami3...も写っています。



昨年同時期開催のトレーニングは大雨に見舞われたのに、今年は強烈な晴れ男が参加しているようで。。。:D

File#497