kami3...のブログ一覧

先月、ニューヨークに到着した日の晩はとにかくニクを食べたくて、OpenTableのアプリを使い、肉屋のテーブルの空き具合を検索&予約。マンドクサイ電話予約が不要な、イイ時代になりました。Keens Steakhouseに行きたかったのですが満席だったので、Wolfgang’s Steakhouse Midtown Eastへ。妻子含め3人で、Porterhouse for TwoとRib eyeをオーダーして、肉祭。Total 1kgありちょっと多いかと思いきや、完食。。。:D



そして、今週、Wolfgang’s Steakhouse 六本木にて、同じメンバーで全く同じ肉のオーダー。六本木の方が若干分量少な目(Porterhouse 550g + Rib eye 400g、骨重量除く)なせいか、あっさり完食。kami3...ファミリー、どんだけ肉好きやねん。。。:D

File#447

Gazooによる、このコースの空気感や森の香りを感じられるノルドシュライフェの空撮動画↓。実際、コースに降り立つと、ひんやりとした、そしてやや湿った空気に包まれます。ニュルに走りに行きたくなるのは、鈴鹿にもFSWにも無いこの空気感があるからかもしれません。俯瞰してコースを見てみると、こんなに回り込んだブラインド・コーナーをよくあの速さで駆け抜けていけるものだと、不思議に感じます。



全てのコーナーを網羅した空撮動画にして戴きたかったところ。ドローン購入して自ら撮りに行こうかとも考えますが、ActionCam関連パーツを沢山持込み、フランクフルト空港からの出国手荷物検査で毎回長時間チェックを受けるkami3...。。。orz
これ以上マンドクサイことは避けたい。。。:D

File#446

このところドイツ走りまくりの旅ばかりで、家族サービスを失念していたkami3...。。。:D
そこで、New Yorkへ家族旅行。仕事で3年前に来ましたが、遊びで来るのは14年ぶり。JFK空港へ着陸に向かう途中、上空からマンハッタンを撮影出来ました(↓動画19:20辺り)。



こんな感じ(↑写真)で、機窓から動画撮影。CAさんから、「なになに、コレぇ〜?」と話かけてくれる、イイネタに。。。w

File#445

年に2度開催されるスクーデリア･ハンゼアトのセクション･トレーニングが今年GWの訪独時に開催されており、見学。壊すとモターイナイ車が相変わらずイパーイ参集しており、ご参加の皆様の異常ぶり、もとい熱心さを感じます。Porsche比率が高く、スウェーデンからはRingrunners of Swedenが積車で大挙参加。



Grand-Prix Streckeの最終コーナーを、テール･アウトさせながら全開で立ち上がっていく古い空冷ポルシェの姿に、この国の自動車文化の成熟度を感じます。それに引き替え、我が国での古いクルマに対する自動車税・重量税の重課。。。orz

File#444

ニュルブルクリンクの一般走行枠Touristenfahrtenは、8:00～19:00の長時間開放される土日は特に混み、コース･インするクルマによる長蛇の列になることが多いため、朝一(7:45頃)には↓動画開始時のパーキング位置に陣取り、8:00のコース･オープンとともに走り出すのがおススメです。このパーキング位置からは、最短でコース･ゲートに辿り着けます。

TouristenfahrtenのTips:
　
1.朝露で路面が濡れているところ(特に陽が当たりにくいBergwerk付近)があり、最初の1周は下見ラップに充てる。その様な路面状況なので2輪車走行が少なく、走り易い。
2.朝方は霧が出易く、8:00のコース･オープンが遅れることもしばしば(今年GWのニュル走行では45分遅れ)。コース･オープンのスピーカー･アナウンスに注意しておく。
3.コース･ストレート内に設けられた臨時ゲートを通過し、無理のない範囲で極力連続ラップする。午前中の早い時間はあまり問題にならないものの、昼前からは再度コース･インするのに長蛇の列に並ばされることも。
4.コース･インするクルマが増えるにつれクラッシュ･リスクが高まり、コース･クローズで長時間走れなくなることも多々あるので、出来る限り午前中の早い時間帯にラップ数を稼ぐ。

コース脇で撮影しているYoutuberがアプしてくれた動画の中に、自分のクルマを見つけられることもありますが、午後の方が被写体になる確率が高いようです。



上記Tips通り(↑動画)コース･オープンのアナウンスと共にクルマに飛び乗って駆け出す、ニュル走行中毒のkami3...。。。:D

File#443