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今週、ニュルにて2015年度最後のBMW M Fascination Nordschleifeトレーニング開催中。結果的にお盆の週のM4でのトレーニングにドタ参出来ましたが、そのトレーニングへのドタ参が決まる迄は今週開催のM6でのトレーニングに参加しようかと思っていました。お盆のトレーニングでは、M6のグループに知人のフランス人リピーターが参加。このトップガン･レベルの参加者曰く「M6でのコーナーリングは重ったるく、踏み切っていけるM4の方が楽しい」、と。



ネタ的に一度はM6でのトレーニングに参加せねば、と思ふものの、今週の様に雨天での開催では、この様になりかねないので、逡巡気味のkami3...。。。:D

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シルバー・ウィークは出張で西安へ。昼間は仕事漬けで、観光スポット満載の西安にて観光っぽいことは全く出来ず、夜にちょこっと外出してムスリム街(←写真)にて羊肉泡饃(ヤンローパオモウ)を食す、kami3...。その後、茶をシバき(死語?)に行ったスタバでは、毒々しいカラーのスタバ限定の月餅が販売されていました。。。:D



西安の街の動画を撮るヒマも無く、北京経由で西安に向かうための羽田発フライトを撮るので精一杯。。。orz

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先月のニュル訪問からの帰国便にて、100MB(HP 400頁ブラウズ相当)上限の機上インターネットをUS$19.95で楽しめるということで、サソークトライ。動画再生のようなdataヘヴィなものは適しませんが、フツーにネット･サーフィンするには充分。



仕事のmailも機上でスムーズにやりとり出来るようになって、複雑な心境のkami3...。。。w

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開催8日前に急遽BMW M Fascination Nordschleifeに参加を決めたkami3...ですが、今回同行してくれた走り仲間は同トレーニング開催5日前に参加申込みし、同2日前にそれが受理された猛ドタ参ぶりで、そのフットワークの軽さに脱帽。。。w
彼の本トレーニング参加は、2009年(←写真)以来6年ぶりの2度目。↓動画の左下はトレーニング初日、左上はトレーニング終盤のものですが、左上の方が無駄な操作の少ないスムーズ･ドライビングになっています。ライン取りを間違っている前走車には追従せず、ideal lineを正確にトレースすることにより、無駄な距離(遠回り)を走らない&無駄な舵角を避けることがポイント。「習うより慣れよ」ではなく、「慣れるより習え」がニュル攻略の近道。



このトレーニングではNordschleifeを10分割し、そのうち8セクションを重点的に走り込んで攻略法を体得して行きますが、彼は2度トレーニングに参加したものの1セクション(Kesselchen～Carraciola-Karussell)だけセクション･トレーニングを受けそびれており、要再訪独。。。:D

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先月開催のBMW M Fascination Nordschleifeのトレーニングには、M4 DTM Champion Edition (DCE)を贈呈されたMarco Wittmannに加え22台の購入者が招待されていましたが、流石に全世界からそれだけの人数は集まらず。日本からは、5名の購入者のうち1名が参加されていました。
本トレーニングの宿泊先であるLindner Congress & Motorsport Hotelの地下駐車場には、6台のM4 DCEが集結。↑写真右側のM4 DCEはMarco Wittmannのもので、ナンバーには彼のイニシャルであるMWが。。。w
Marco Wittmannの直筆サインを、ボンネットやブート･リッドに入れてもらったM4 DCEオーナーもいました。総数23台のM4 DCEのうち、1/23のシリアルナンバーはMarco Wittmannに、23/23のシリアルナンバーは彼のマネージャーに嫁いだとのこと。



恥ずかしいのか、ボンネットのレインボーカラー･ラッピングを剥がしたM4 DCEが1台。。。:D

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