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半年前に開催のオンラインイベント。マンタイ･レーシングやアストン･マーチン等のファクトリー群のある、ニュルブルクリンク Nordschleife近郊Meuspathの横浜ゴムテストセンター(←写真は2011年に同地を訪れた時のもの)の紹介も。



年間7,000セットものタイヤのテスト。テストドライバー、シンドそう、いや、楽しそう。。。:D

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2016年にニュルブルクリンク Nordschleifeで一緒に走った米国人が、先月開催のニュルでのBMW M GmbH Race Track Training (€1,990)に参加し撮影した、BMW G82 M4 Competitionのonboard動画↓。



with コロナの進む国々に、置いてきぼりにされている感。。。orz

File#713

G87 M2 prototypeが、M GmbH副社長公認で露出。。。:D





公認事前リークは、2022年10月ワールドプレミア、2023年4月発売に向けて、購入資金を用意しておけという意図か。。。(^^?

File#712

M GmbH創立50周年記念の一環か、M2/M3/M5/M6のCSL prototype公開中。かつてCoupé Sport Leichtbauを意味していたCSLは、現在Competition Sport Lightweightに読み替えられているらしく。



V8エンジン + SMGが可能なら、S54B32HP + M-DCT(E92 M3用7速直結ギアレシオ)のBMW E46 M3 CSL最速バージョンのレトロフィットも可能。。。(^^???

File#711

チェコの富豪が、アウトバーンA2にてブガッティ･シロンで400kph超にチャレンジ。道路が空いている時間帯を狙って走ったもののドイツで物議を醸しているようで、上海のマグレブ乗車による431kph体験からすると、その速度域で車を随意にコントロールすることはムリかと思われ。。。(@o@;



アウトバーンでの全開走行よりも、全損リスク高いと思われるニュル Nordschleife走行をするシロン。シロンに乗ると、危ないことをしたくなる。。。(^^?

File#710