kami3...のブログ一覧

10月上旬に納車された、カミさん用F31 320d。納車日から、オーディオ・ナビ等の音声が頻繁に途切れるという不具合が発生し、サソークディーラーへ里帰り。シフトパドル撤去に合わせたプログラミングの修正後、手元に戻ってきましたが、不具合は解消せず再度ディーラーへ逆戻り。BMW Japanに報告されていたh/kアンプの不具合散発情報を元に同アンプの交換が行われ不具合が解消した模様で、漸く手元にクルマが戻ってきたので、芦有へ連れ出しました。
前車のE91 335iにもLogic 7を装備していましたが、より全帯域でバランス良く鳴るF31のh/k Logic 7(↓動画)。



新車なのに不具合頻発で、「治らなかったらクルマを返品」とおかんむりだったカミさんに、戦々恐々としていたディーラー・セールス、とkami3...。。。:D

File#287

4日間で2,300km走行した今年の訪独時のレンタカーでの旅の、強い味方がクルーズ･コントロール。アウトバーンでは速度無制限区間の他に頻繁に速度制限の変わるところがあり、10kph刻みで簡単に速度調整出来るクル･コンが重宝しました。←写真は170kphにてクル･コン巡航中の図。こんな速度域で巡航していてもVW Golf R32に軽くぶち抜かれたりします。



負けじと250kphでクル･コン巡航設定出来るようですが、316iのV-maxは210kph。。。:D

File#286

聴き疲れしないヘッドフォンが欲しかったkami3...。低中高音域がバランス良く鳴り、音の解像度の高いH6が良さげだったので、なかなかに入り辛い雰囲気の入口を持つBang & Olfusen銀座へ。「イイ音に包まれた素晴らしい職場環境ですね」などと、店員のおねいさん相手にオサーン･トークを炸裂させながらお高いベアチェア(←写真)に腰掛け、ショールーム貸切状態でマターリとH6を試聴。2013年度限定版のAgave Greenが欲しかったのですが、2014年度限定版のBronzed Hazelを購入。柔らかな音もさることながら、ラムスキンのイヤーパッドの装着感が心地よい。



井上真央似の店員のおねいさんが優しく説明してくれるSony Store銀座のMDR-Z7に気持ちが傾きかけましたが、ヘッドフォンのクオリティではなく、高松チェルシーリナ似の綺麗なB&O銀座店員のおねいさんの魅力に負けてH6を購入してしまった感のある、本末転倒なkami3...。。。w

File#285

4年ぶりにMünchenのBMW Weltへ。以前グッズ･ショップがあった所にiシリーズ展示ブースが設置されている等、BMW Welt内の展示配置が前回訪問時とはかなり違っていました。屋内をIsettaとi3がクルージング。F80 M3/F82 M4が6月下旬からデリバリー開始されたこともあり、北米向けM3/M4のEuropean Delivery(ED)を受ける顧客の姿がちらほら。BMW Weltで納車を受ける顧客のみ立ち入り出来るエリアがあり、日本向けEDを設定して欲すぃ。



BMW WeltにはBMW on Demandなる、試乗目的の延長のようなレンタカー･システムが。事故保険免責額€15kを覚悟してRent Race CarでE92 M3を借りる(€1,499/日)より、免責額 €1kで済むF82 M4(€330/日 + 900km/日を超える追加走行距離料金)をBMW Weltで借りてニュルNordschleifeを走る方がイイと思いますが、このM4でのニュル走行は禁止 (^^??? 要確認)

File#284

久しぶりにNicole Owners' Dayへ。Alpina D3/B6やBMW M3/M4/M5等の展示の他、パーツの割引販売もあり、←の様にDigital Cockpitも廉価放出。いつもの通りクルマの見学はそこそこに、FMヨコハマ「The Motor Weekly」の公開収録トークショーを拝聴。
加えて菰田インストラクターによるドライビング･レッスン。クリーピング状態をブレーキでコントロールし、人の歩行速度より遅く約2kphで定速走行させます。通称「蟻さんブレーキ」。Bペダル･コントロールを繊細に行うことで、クルマを曲げるためのブレーキングが出来るようになるための初歩的トレーニング。



ニコ社長の面白い話等、丸録りしたかったものの、この日、ここまで冷えるとは予想せず薄着で外出してしまい、震え乍ら屋外で長時間録り続けるほどの気合いは無かったkami3...。。。:D

File#283