CS復活への道--オルタネーター分解--

7番画像のキープレート
軸に溝が入っていて、そこにキープレートが付いてるだけ
画像から、上からドライバーでキープレートとシャフトの
隙間に差し込みハンマーで加減しながら叩けば外れると思います。

うわーそうなんですか！？
そりゃ取れないはずはないですもんね(^^ゞ
やはり経験は大事ですね～

早速見てみたいところですが、業者に見積もりのため送ってしまいました(;^_^A

戻ってきたら確認してみます！

オルタOHやった記録です。
下記の初回のほかいくつか載せてますので
参考になれば幸いです。

https://minkara.carview.co.jp/smart/userid/588080/car/521624/1320625/note.aspx

ありがとうございます、拝見いたしました！
なるほどキー溝、ああいう風になっているのですね、自分のは錆びだらけで分からなかった（笑

ハウジング固定ねじ、うちのはマイナスネジが付いてました。多分純正のままだと思います。
やはり相当きつくしまってましたので、電動インパクトで上から押さえつけながら外しました。
それでも舐めそうで怖かったです。
マイナス溝があまりないし(;^_^A

それにしても綺麗なオルタ・・

どうですか コレ！

https://minkara.carview.co.jp/smart/userid/588080/car/521624/9744406/parts.aspx

部品一個でも使えればと思いますが
遠慮なく
良かったら使って下さい。(^^)

わぉ、ほぼ新品！！

買った部品にオルタネーター用の使用場所不明のブッシュがあったのですが、ここに使うのですね。
若干バージョンアップしてるようですね。

とりあえず今のを磨いてみます、ダメそうならお願いします！！

了解です(^^)
4月には、24 28合同オフ
トヨタ博物館です。

6月には、E9/3.0CS Registry Meeting

直接お渡しできるタイミングが2度も？
これはもう、
オルタが行きたがってるでしょう〜(笑)

ようこそ愛知県へ(^^)/
時間が合えばお邪魔しようかな？
よろしければ帰りがけに家に来ていただいてもいいですし(#^^#)

6月 Registry Meeting・・　（汗

その頃には直ってるといいのですが(^^;)
もしもの時はお願いいたします(^^♪