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ハマる人にはとことんいい車だと思います。 前車レガシィGT-Bからの乗り替えです。 「足がフニャフニャしてなくてデカ過ぎずにそこそこ走り、 多少 - クロスロード
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u-PAPA☆
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ホンダ / クロスロード
20X(AT_2.0) (2007年) -
- レビュー日:2010年11月2日
おすすめ度: 3
- 満足している点
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なんといってもゴツゴツデザイン!
硬い足(ゴツゴツ感はありますが)
運転していて気持ちよいエンジン。
私的にはブレーキフィーリングが大好きです☆(T社のカッツンブレーキと大違い)
カクカクしてますしフロントの両角が取れているのでとても運転しやすい。 - 不満な点
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内装がもう少し豪華でもいいんじゃないかと。
ヘッドレストの角度。
友人に「クロスロード」と言ってもどんな車かなかなかわからない
(自分にとってはいい所でもありますがぁ)
- 総評
-
ハマる人にはとことんいい車だと思います。
前車レガシィGT-Bからの乗り替えです。
「足がフニャフニャしてなくてデカ過ぎずにそこそこ走り、
多少荷物が積めるレギュラー仕様の車」を探しクロスロードに出会いました。
エンジンがSOHCってのが「今の時代に...」と最初気になっていましたが、
さすがNAのホンダさん、全然問題ないです。運転していて気持ちいい~!!!
世間では、狭いとか中途半端とか色々言われていますが、
小さな子持ちにはこの大きさが調度いいと私は思います。
デカければいいってもんじゃない!
ノーマルのミニバンの様に生活感もでませんし、自分にピッタリの車に出会えたと思っています☆
おすすめポイント
|
ターゲット |
ヤング向け |
|---|---|
|
スタイル |
お洒落、個性的 |
|
ドライビング |
運転が楽しい、運転しやすい |
|
エコ |
環境に優しい |
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