踏み踏みしたら
ブレーキフルードのナットを写真のように緩めます 左回りが緩まり 右回りが閉まる です

緩めたら運転席に戻って
ブレーキをこんどは床につくまでゆーっくりと ２回ほど

フコーと床までいくならばフルードは抜けてます｡
そうしたら車から降りてブレーキフルードのナットを右回りに閉めます

そして また10回ほどブレーキ踏み踏み
これを繰り返すわけです
手順はこんな感じですが
注意がいくつか
ブレーキフルードが抜けるわけですが
それはタンクにあるフルードの嵩も下がってるってことです

ブレーキフルードの抜きに集中するがあまり
タンクが空になってしまうと エアがみして
交換終わった後でもブレーキがフカフカ～となりますので

ブレーキ10回踏み踏み→ブレーキ側のフルードのナットを緩めて２回ゆっくり踏み込み
をワンセットとし
ワンセット事にエンジンルームに行って
フルードの量がどれくらいか確かめましょう
当然減ってると思いますから 新しいフルードを足してください

んで ブリーダーの透明なホースからブレーキフルードの状態を確認して下さい｡
これ何回やれば良いってのがありません(爆)
いわば「新品のフルードの色になるまで」やりますので
綺麗なったら完了って感じです

綺麗になったら
ナットを締め込み
チューブ→メガネレンチの順で外します



抜きの手順としては運転席(10回踏み)→ブレーキ(ナット緩め)→運転席(フルード抜き)→ブレーキ(ナット閉め)→色確認→エンジンルーム(フルード補充)→綺麗になったら外す
の流れが良いかと思います