OBDIIスキャナーでダイアグ確認

年明けから時おりチェックランプが点灯するため、1,500円(送料込み)ほどでOBDIIスキャナーを購入しました。

エラーコードしか出ていませんが、
P1235はフューエルポンプ異常とのことでした。←✖
訂正: エアフロセンサー閾値の信憑性エラーでした。←⭕

フリーズデータが残っていたため写真４枚目に掲載。

U1073 いつものバスオフです(￣▽￣;)

整備工場ではコードの内容が判らないとのことで…

ECUと各制御ユニットのプロトコル関連のチェックサムで異常が出ているようなので、自分なりに原因を特定していく予定です。

U1073はフリーズデータとして症状発生時の状態がアーカイブされないようなので、抜き打ちでライブデータを確認するつもりです。

P1235発生時のフリーズデータ。

エンジン負荷が100%になっています(;^_^A

吸気系は完全純正なのですが、調べてみると社外品に交換した時に多いトラブルのようでした。
タービン側のウェイストゲートのロッドが曲がってハウジングに干渉している^^;

インジェクター温度が高いのも気になりますが…。

帰宅してライブデータをモニタした際の写真。
コルトは確認できる項目が少ないようなのですが、色々な情報が判るので、とりあえず満足です(^^♪

オシロモードでO2センサーの波形はモニター出来ませんでしたが、O2センサーの電圧も確認出来るので今後の不具合発生時にも役立ちそうです。