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セカンドカーに最適! - スペーシア
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ゆでぃぁ
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スズキ / スペーシア
Gリミテッド_4WD(CVT_0.66) (2015年) -
- レビュー日:2016年12月17日
- 乗車人数:4人
- 使用目的:買い物
おすすめ度: 4
- 満足している点
- ISGによるモーターアシストがあるため、加速性能については普通のN/Aエンジンを搭載した軽よりも満足しています。
- 不満な点
-
正常にエンジン始動が出来なかった際に、メーカーが全く調査してくれなかったのが、大きなマイナス要因です。
あと気になる点があるとすれば、加速時50Km/h前後時点でCVTの谷間があり、加速にモタツキがあります。 - 総評
-
良い車ですが、メーカーのアフターサポートに強い不安を感じます。
不具合は不具合として、ちゃんとしたサポート・フィードバックを行って頂きたいです。
- 走行性能
- 無評価
-
S.エネチャージを搭載している軽初のマイルドハイブリッドカーのため、N/Aにしてはよく走る方だと思います。
- 乗り心地
- 無評価
-

三菱のiと比べると足回りが柔らかく感じられますが、トヨタ Vitzからの乗り換えにしては安定した乗り心地が感じられます。 - 積載性
- 無評価
- 普通車であるトヨタVitzよりも室内空間を広く使うことが出来ます。
- 燃費
- 無評価
-
さすがにカタログ燃費とまで伸びないにしても、夏場に19~23Km/Lなので軽としては良い方だと思います。
ただ、冬場はISGによるモーターアシストが効かなくなるため、加速性能や燃費が普通の軽並みに落ちる傾向にあるようです。 - 故障経験
- 原因不明のエンジン始動不良などがありましたが、メーカーも調査してくれないので正直 呆れます。
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