リアホイールハウス周囲　適当デッドニング

いきなり完成図です。
今回のは、とびっきり効果がある感じです。
ここまでの総括では、自車（マーチ）で車内の静穏化の効果が高い順としては
①ドアデッドニング・・・・当然一位
②リアパーセルトレイ取り付け・・・意外と効果あります。
③トランクフロア～リアホイールハウスのデッドニング

自車（マーチ）の場合、もちろんドアからの透過音で車内が結構にぎやかだったのですが、ドアをデッドニングすると、リア後方からの透過音や雨音（リヤタイヤが雨を跳ね上げる音）が、ちょっと不安になるほど盛大に耳につきはじめました。

これって、マーチはコストダウンのためトランク～リアフェンダー周りの鉄板がペラッペラな上にトリムもペラッペラなので盛大に音がするのですが、その透過音が後部座席の背もたれの左右スキマから直接運転席まで届いていたのですね。

つまり、トランクルーム～リアホイールハウス付近の静音をしないと、その音が直接運転席までこのスキマを通って耳に届いてしまうのですね。

トランクスルー機能付きのハッチバックって、こんなものなのでしょうか？
それともとびっきりのコストダウンのために起きたことでしょうか？

トランクルームフロアやリアのホイールハウス周囲のデッドニングをせずに、このスキマを塞いで、リアパーセルトレイを取り付けるだけでも、リア周りからの侵入音を軽減できるかも？（未検証）