アルジャン＠おおさかのブログ一覧

本日発売！
自分へクリスマスプレゼント？

紅白見なきゃ♪

本日、ハイドラ５００回ドライブでようやく社長さんに就任です。



そして、今日はメリークリスマス２０１３バッチ戴きましたっ。

今日は日曜日なのに、残念ながらイベントのお仕事があるので遠出が出来ませんです。なので、

仕事帰りに手っ取り早くゲットするため、小さな空港（八尾空港）です。
ここは、復活バッチ獲るために来てますが、前回は夜だったので、今日は写真撮っときました。
 
今年もいよいよ残すところあと９日。
つい先日、横浜ランドマークタワーをわざわざバッチ獲りに行ったのに、来年は「あべのハルカス」が日本一のビルに昇格してしまいます。
今のハルカスを撮ってきました。

廻りに高い建物が無いので、一際飛び出てますねえ。
どうでしょう、ご期待に添えましたでしょうか◯◯さん？？？

 さて、ハイドラの「日本一のビル」バッチはどうなるのでしょうか？
それを思うと、今のうちに横浜ランドマークタワーのバッチを獲っておいて良かったのかもしれませんね（笑） 

関係ないですが、今日のお昼はしょう油豚骨ラーメンいただきました。

年明けは恒例の北海道スキーが待ってます。
札幌でラーメン食べ捲るぞ〜！
  

走行距離、５００００km到達。

新車から２年と４ヶ月と２０日。

歴代乗った車の中で、ダントツに走行距離の延びが早過ぎ。

このぶんだと５年目の車検前に１０万キロ越えそうな勢いですな。

ハイドラの所為？

車中泊が楽になったから？

カメラ買ったから撮りに？

弄ってないから？

あ〜あ。またオイル交換しなきゃ。。。


これまでの不具合

タイヤがバースト！

ナビゲーションの不具合（落ちる）！

くらいなもの。

あとは、モーター用バッテリーがどのくらい保つのか？

１世代では１２万キロでバッテリーが逝ってしまって乗り換えを余儀なくされたから、今度は早めに７年目で交換しようかな？ 
 

遂に！念願の「日本一の山」バッチＧｅｔ！でけましたっ♪

Ｄ６００の退院を記念して、快気祝いになんか撮りにいこうと思い立ち、いざMt.富士の撮影へ！

「富士山バッチ」を獲るには富士山頂まで登山しないと獲れないのか？
と、ずっと気になってましたが、先週の焚き火オフでみんカラお友達になった「けいわん０６１５」さんとの情報交換で、どうやら五合目で富士山バッチがＧｅｔできるらしいとのうれしい情報。
 
けいわん０６１５さん、ありがとうございましたっ！

しかし、バッチＧｅｔしたものの現実はそんなに甘くは無かったです。。。

五合目まで車で登れる「富士スバルライン」は、冬でも営業してます。
こんなこともあろうかと１１月末に早々とスタッドレスに交換しておいたのが吉と出ましたな。
 
いざ、実行。。。とネットで見たら１２月１３日（金）は四合目までの営業だと。
五合目までは行けない様子。ありゃりゃ。。。
先週の雨は、富士山では当然、雪積もって道路も凍結するわな。

しゃあない、取りこぼした東海道五十三次「浜松宿」バッチの回収のこともあるし、ダメもとで「♪北へ行くのね〜」。
とりあえず、先週取りこぼした東海道五十三次の「浜松宿」を回収して
「東海道五十三次　宿場」をコンプリート☆

で、Ｄ６００の試写をしに本栖湖のいつもの場所へ、３時４０分到着。仮眠。
５時３０分に起きだして

お正月用の写真を撮影。
絞りをf１６まで絞って撮ってみましたが、ゴミの影は写ってません。
しばらくは綺麗に撮れそう。ニコンさんありがとう。


さて、そういえばみんカラ　オプミのあと「山中湖一周」バッチも出来たんだっけ？
ここまで来たんだからついでに行っとくか。
てな具合で、山中湖へ。向かう道中に道路情報が出てました。

「富士スバルライン　四合目まで開通　営業予定」

やっぱし、今日も五合目には行けないみたい。

富士山バッチ獲れなきゃ意味ないし、今日は無理そうなので、諦めました。


気を取り直して、山中湖へ。
みんカラ　オプミ会場の「山中湖交流プラザきらら」へ

イベント会場山梨県観光名所：山中湖
 






山中湖一周バッチＧｅｔ！
「湖沼（１／１）バッチ」ってここのことだったんですね、知らなかった。
こんなんだと取りこぼしても、もう一周して回収出来るんですけどね（笑）




さて、ここまで来たら更に欲が出てきて
先週の東海道五十三次宿場で意図せずにＧｅｔした神奈川県道の駅箱根峠。
神奈川県の道の駅が２カ所だけとあとで知り、もう１カ所でコンプ出来るので足伸ばしてきましたと。
道の駅：神奈川県コンプリート
さて、そろそろ大阪へ向けて帰ろうかと標識に目を向けるとまたまた目に毒な案内表示が。。。




 帰路を急ぐあまり、大失敗しました。
車を入れて撮影するべきでした。滅多と行かない場所だけに悔やまれます。

さて、来た道を引き返すこと１時間。
富士吉田まで戻ったところで問題発生！


 
「富士スバルライン　全線営業中」

の道路情報標示が！！！


 
を〜の〜っ！！このタイミングで、この表示案内　痛すぎる・・・

もう大阪へ帰る気でいたのに。。。
 

そもそも今日ここまで遠出した目的が「富士山バッチ」だっただけに、鼻先にニンジンをぶら下げられ、このままおめおめと帰る訳には行かなくなり、手は勝手にハンドルを大きく切ってました。



「富士スバルライン」全線通行料金２０００円ですう。
お金払って、一気に四合目まで。
と思いきや道路に「♪」のペイントが。


これってもしや。。。タイヤのノイズが鳴り響く
 
「♪ふ〜じはに〜っぽんいちの〜やま〜♬」

「♪ふじの山（富士スバルライン）」バッチＧｅｔ！
こんなとこにあるんですね。
♪バッチはやっと３つ目です。


道端には雪が残ってますが、スタッドレスなので気にせず走行。
といっても、しっかり除雪されて融雪剤も撒かれているようなので、ノーマルタイヤでも行けるかもしれません。が、凍結の恐れはありかもですね。







天気が良くて、眺めは気持ちいかったです。


ここ、四合目の大沢駐車場で休憩後に五合目に向けて駐車場を出て走り出した直後、きました！！！

 メロディーが。その後にいやあ良かった。
世界遺産登録された今年のうちに来ることが出来て、ホンマによかった！

これからの冬場、全線営業出来ない日が多くなると思いますが、四合目の大沢駐車場までしか行けなくても、少しだけ歩いて先へ進めばバッチＧｅｔ出来るような気がします。責任は持てませんが。。。（笑）



そしてようやく五合目に到着。

外気温　マイナス７℃　激サブでした！！！
埃まみれで画像悪くてすんません。 

 あらかじめユニクロでヒートテックの下着と暖パン、ダウンのジャンパー、ニット帽に手袋と万全の防寒対策をしてましたから全然平気でしたが、ちょっと観光気分で来た客はあまりの寒さで観光どころではなかったみたい。
あとは観光バスでやたら中国人の観光客がわんさかいて、、、なーんか興ざめしました。
国際問題になるのであまり言いたくないですが、中国人観光客のマナーの悪さにはホンマ閉口します。
ちょっと離れた仲間を呼ぶのに大声で叫ぶわ、仲間内でしゃべるのに夢中で周囲も見ずにぶつかってくるわ、写真撮ってる前を平気で横切るわで、もうホンマ「遠慮」とか「気遣う」っちゅうことを考えもしない国民なのか？腹立つ！！！
日本と中国で色々と国際問題になってるだけに余計に腹立ちます。


まあそれはそれとして、気を取り直して













とまあ、極寒の富士山五合目を体験してきました。
ホントは夏に来たいんだけどやっぱり人混みは嫌いだし。。。

ともかく、こうして当初は諦めてた念願の富士山バッチですが、
無事Ｇｅｔすることが出来たのでした。


さあ、日本一／世界一のバッチシリーズはいよいよあとひとつを残すのみとなりました。

最後のひとつは「世界最長の吊り橋」
明石海峡大橋のことだと思っているのですが。。。
ここは関西圏だし、いつでも通行料さえ払えばＧｅｔ出来ると思っているので時間の問題かと。そう思いながらなかなか行けてない。

いつ行けるのか？

今じゃないです（爆）

楽しみ楽しみ♬
 

入院していたＤ６００が退院して帰ってきました。

入院先はなんと！神奈川県横浜市だったようです。

ヤマト運輸で搬送されてきたのですが、発送元が「ニコン横浜ロジスティクスセンター内」の修理センターになってて、センサーのクリーニングのためだけでわざわざ横浜の修理センターまで行ってきたの？と、ちょっとビックリでした。

そしてそして、気になっていたシャッターユニットの件は・・・
画像の修理票の通り
「念のためシャッターユニットを交換いたしました」
と記載されています。

やっぱり。横浜まで行ってセンサーの清掃だけで戻ってくるはずがないと思ってました。

今回のシャッターユニット交換は、いわゆる「Ｄ６００ダスト問題」と呼ばれているＤ６００機の撮像素子部にゴミや油分などの付着が多いという多数意見（クレーム？）からきているものですが、私個人としては正直、それほどダストが多いとは感じてませんでした。
ただ「Ｄ６１０」というMC機が早くも登場しＤ６００が旧型になったことには大いに不満でしたが（笑）、それほどこの一連の問題が過熱しすぎたのでしょう。
Ｄ６００、良いカメラだと思います。

ただ、世間でやたらと「ゴミが出る」との話があるので「念のため保証期間内に診てもらっておくか」くらいのつもりでした。
結果、シャッターユニット交換となったわけですが、私自身「本当に交換が必要だったのか？」疑問に思っています。
しかし、これほど手をかけてチェックしておいて清掃だけだったら、逆にこちらとしても不満が残るでしょうね。むしろ交換されたことで安心感はあります。
これでＤ６００(改)　Ｄ６０５とでも呼ぶべきかも（笑）

戻ったきたＤ６００(改)のシャッターを切ってみると、心無しかシャッター音が小さく静かになったような気がします。
おそらくＤ６１０用になんらかの対策がされた新しいユニットになったからでしょう。

それじゃあ、新しくなったＤ６０５で撮りに行くぞう！富士山。