某オク チューニングECU  

●L910S（EF-DET）チューニングECUです。（純正品番：89560-97B94）

●いわゆる吊るしのECU…。恐らく実績のある某ショップ（〇ル〇ポー〇）辺りの純正書換えECUのデータを解析した模造品だと思いますが下取り無しで書換え済みのECU本体が入手出来てこの価格なら非常にコスパが高く手元に純正ECUも残るので大枚叩いてショップに書き換えて貰うのがアホらしくなる。（現車合わせなら話しは別だが…。）
吊るしのECUなので安全マージンを残しつつ純正のメーカー自主規制を解放してくれるものと期待！
一昔前の8ビットや16ビット時代のROMチューンと違って2002年式の軽自動車と言え恐らく32ビットで20～40MHz（←定かでは無いが恐らく…）のECUだと思うので下手なフルコンよりはマシか…と。



【ECU変更内容】
●燃料MAP最適化
●点火MAP最適化
●Rev Limit変更（9000rpm）
●スピードリミッター解除
●ブーストリミッター解除
●ブースト約1.0ｋ対応（調整必要）
●ハイオク仕様
●※注意：ディーラーで点検・サービスキャンペーン・リコール等の際にOBDでリセットしてもデータは大丈夫だが、データ更新や上書きはNGとのこと。（※購入価格は本体+送料）



【インプレ】
●手元に届いてから1ヶ月半でやっとレギュラーガソリンを消費することができハイオク仕様へ…「暴力的な加速～(゜ロ゜)ギョェ」とでも言いましょうか、マジで激変しました！
純正ECUの時でも不満は無く正直「そんなに変わるのかな？」と半信半疑でしたが純正の重ったるい部分を削ぎ落した感じで加速が鋭く力強く伸びが桁違いに良いです～♪EF-DETが牙を剝きました～(｀・ω・´)ｼｬｷｰﾝ！
5速ハーフスロットルで軽くスピードメーターのメモリの無い領域に突入しちゃいます～♪
因みに…ブースト1.0ｋ対応ですが今のところブーストの変更予定はありません。




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