ハンドメイドのスーパーカーよりも・・・

日産ジュークにR35GT-Rのエンジンとドライブトレインを移植した
ジュークRの量産1号車が納車されたそうです。
お値段なんと5000万円！！
量産といっても実質ハンドメイドですし手間暇考えればわかりますが
普通にGT-Rを買ったほうがよさそうな気も・・・
走行シーンの動画を見ましたが重心が高いボディにショートホイールベースなせいか
コーナーでよたよたして見るからに危なっかしいのですが
こういうの欲しがる層にはむしろウエルカムなんでしょうね。

私は夢見過ぎるほど余裕はないのでもうすぐ登場のこちらが気になります。


新型スバル・フォレスターです。よりSUVらしい無骨なデザインになりました
むしろ初代に先祖返りしたようでもあります。
スバルはしばらくこういう無骨路線で行くようですね
スタイリッシュではないけどスバルらしいとも言えます。

個人的にフォレスターは2代目STIに惹かれたことがあります。


何度か試乗してみて2.5Lの余裕かインプレッサSTIより一般道でのドライバビリティは上で
乗りご心地も及第点でしたね。
荷室も広いし、全長はレガシィより短い、当然６MTは自分の５MTとは雲泥の差の良いフィーリング
とイイ事ずくめでしたが
さすがに新車買ったばかりで乗り換える予算は無かった・・・

この新型、果たしてSTIのような走りのモデルは用意されるのでしょうか
今の所WRXーSTIが独立しているせいか現行インプレッサにはありませんし
そもそもターボエンジンが搭載されるのかどうかもわかりません。
現行のピークパワーより中低速重視のフォレスター用EJ20ターボが良い出来だけに
FA２０直噴ターボのマイルド版とかを出して欲しいです。