これが当たり前なのでしょうか・・・？

 最近フリードを洗車していて気になる所が出てきました。
水を拭き取る時などにスライドドア窓枠のゴムモールの角が
ポコッと凹んでモールが中に入ってしまうのです。
今朝は梅雨の晴れ間ということで洗車したので写真を撮ってみました。



左側スライドドアの上部角ですがすでにモールとドア枠の隙間が大きいです



指で軽く押すと中に入ってしまいます



引っ込んでしまったので元に戻そうとすると簡単に外れてしまいました
ゴムモールの小さな爪状の部分で引っ掛けているだけのようです





めくってみると中にサビが発生していたり水の乾いた白い跡だらけ
つまりだいぶ前から水が侵入していたということですね

反対側も同じ様な状態です





更に本日発見したのが
左側リヤクオーターガラスの下に斑点がポツポツと・・・・




塗装が溶けたような見た目なので手を出さずにしておきました

今日は自動車保険の更新と車検日の日程を決めるためにディーラーに行くので
ついでに診てもらったのですが・・・

まず窓枠ゴムモールはモールの劣化で隙間が開いてしまった。
水の侵入に関してはモールの劣化とウインドウバイザーが着いていないので浸水しやすい条件が重なっているのが原因と言われました。
内部のパーツにサビが発生しているのは特に重大な問題では無いと言われたのですが・・・

はっきり言って納得できません！！！
たかだか新車から2年数ヶ月でゴム類がココまで劣化した日本車なんて初めてですし
ウインドウバイザーが着いていないと浸水しやすいってどういう設計してるんですか！！！
そもそもモール角のはめ込みにしても一番しっかりしていないといけない箇所なのに柔らかいゴム製の小さな爪が1つだけで留まっている構造もどうかしています！！！

ホンダの他の車や他社の同クラスの車がどうなっているのか知る由もありませんが
コストダウン著しいとはいえこういうゴムやウレタンなど樹脂パーツの品質や組付けの良さが日本車の良いところだったのに
今どきはみんなこの程度なのでしょうか・・・

とりあえず新車保証が効くパーツなのかどうかを調べてもらい交換できるなら
車検点検時に新品に交換してもらうようにしました。

そしてもう1つの塗装の斑点はやはり塗装が溶けてしまっているそうです。
下地までは逝っておらずクリア層と青い塗装で止まっているので錆びることはありませんが
かなりショックですね・・・
しかも原因不明です

自分でフリードのボンネットの極小飛び石傷をタッチアップペイントの重ね塗りで補修したことはありますが
リアフェンダーや窓周辺に手を付けたことは一度もありませんし
自動車用塗料を溶かすような溶剤なんて持っていません。

可能性としては以前左フェンダー周りを鈑金塗装しているので
それに何か原因があるのか
駐車中か走行中に塗装を侵すような成分が付着したか
なのですが溶けた範囲が狭すぎるので後者の可能性は低いと思います。
だからといって1年前の板金塗装が今更ピンポイントで溶け出すのも考えにくいですし・・・

さすがに今日はもう何もする気が起きないほど意気消沈したので後日コンパウンドで軽く磨いて
コーティング剤かクリア塗料で蓋をするかDIYしようと思います・・・
正直この程度でまた板金塗装に出すのもアホらしくてやってられませんから