一天地六のブログ一覧

本日グランツーリスモ５がマイナーアップデートしていました。
２００MBぐらいのデータだったので大したことは無いだろうと思っていたのですが
これがなんと・・・
１：スタンダードカーでホイール交換ができるようになった
２：レースやリプレイ画面の右側を占領していた出走者一覧が消せるようになった
この２点が私にとって最大のトピックでした。
発売日に手に入れてプレイし最初に感じた不満点だったので
改善要望をポリフォニーに出していたのですがやっと叶いましたね。
てっきりシステム上不可能なのかと思って諦めていたスタンダードカーのホイール交換
出来るなら何故最初からやっておかないんだろう・・・
ただ前作のような中古ホイールという要素が無いので
履かせられるホイールの種類が非常に少ないのは相変わらず
PCDとオフセットが合えば他社の純正ホイールを着けることは可能なのですが
ゲームなのに現実よりお遊びの要素が少ないってのはやるせないですね。

先日、東京モーターショーに行って来ました。
千葉に住んで数年経つというのに、これまで行ってなかったのですが
24年ぶりに東京都で開かれることや、昨年軒並み撤退していた
海外メーカーが戻ってくることもあり、足を運ぶことにしました。

開場10時に合わせたのですが、月曜日なのにいやはや何とも人の多いこと。
老若男女、親子連れから修学旅行生らしき団体まで
すぐに入れると思い前売り券を買わなかったので
画像の入り口で30分程並ぶことに・・・
クルマ離れが叫ばれてますがニーズは決して衰えて無いと思いました。

大きなモーターショーなんて小学生のスーパーカーショー以来なので
中身は隔世の感がありましたね。
各メーカーともブース等に非常にお金をかけており、今年日本を襲った未曾有の危機を
吹き飛ばすかのようなパワーを感じました。
やっぱりクルマに夢を抱ける環境や演出って大事だと思います。

あまりだらだらと書くわけにもいかないので気になったトピックを。
やはりトヨタ86とその兄弟スバルBRZは黒山の人だかり、結局まともな写真は撮れず。
日産GT-Rの運転席に座らんがための長蛇の列、私は閉場まで後回しにしてやっと座れました。
マツダブースでは、もうすぐ発売されるCX-5よりも生産終了が決定したRX-8の方に
ギャラリーが集中していたのが面白かったです。
私も久しぶりに座ってみたのですが、助手席に座ってきた大学生くらいの青年が
「狭いわ、コレ」と言ってたのが気になりました。
年代的にミニバンで子供時代を過ごした第一世代ということで、パーソナルカーに触れずに
育った人達にはタイトなコックピットは馴染みの無いものなのでしょうか。

他メーカーでもスポーツタイプに人が集まっていたことを見ると
時代はエコカー一辺倒ですがスポーツカーの持つ潜在的な魅力は失せて無いと思いました。

画像を見てなんだか分かる人はいらっしゃいますか？
本当は動画で見せるべきなのですが
このシーンを作画された日本アニメ界の巨匠の一人
荒木伸吾氏が１２月１日、お亡くなりになったそうです。

荒木氏はもともと貸本用のマンガを描いておられたマンガ家で
後にアニメーション界に入ってこられた方です
経緯的には安彦良和氏に似てますね。
初期の頃から独特の作画技法と確かなキャラクターデザインを持っており
あしたのジョーや巨人の星の名作画に始まり
キューティーハニーやバビル２世のキャラクターデザインを手がけ
荒木伸吾の名を知らしめました。
魔女っ子メグちゃん、ベルサイユのばらや聖闘士星矢のような美形キャラに定評がある一方
非常にダイナミックな作画を得意とする方でした。

それにしても今年は日本アニメ界の重鎮が相次いで亡くなる中
ついにこの人まで・・・とても残念で仕方ありません。

謹んでご冥福をお祈りいたします