マフラー消音計画（失敗）②

マフラー消音計画。
前回は径が合わずで失敗しました。

装着中の5ZIGENマフラーですが、
テールエンドにインナーサイレンサー用の
ボルト穴はついていません。
装着するなら穴あけ加工が必要となります。
そのためしっかり準備して確認してから
作業を進めないと後悔することになります。

再びインナーサイレンサーを試します。
導入するのはコチラ。

デイトナ
サイレンサーバッフル
マフラー内径φ63用
スタンダードタイプ

前回と同じデイトナ製インナーサイレンサー。
63φならさすがに問題ないだろうと。
物は入りましたが、結果は失敗でした。

隙間が空きすぎて、アルミテープなどで
嵩増しするにしても隙間が広すぎます。
穴はあけずに仮止め状態で装着して
エンジンをかけてみると
音質がコモってしまい別の音になってます。
音質は変えずに音圧・音量を下げたい
こちらの意図とズレています。
アプローチの仕方を変えるしかないかな・・・
ちょっと別の方向で考えてみます。