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神敬の愛車 [スズキ ジムニー]

整備手帳

作業日:2025年4月6日

ジムニーまたぶっ壊れた・・・

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 ショップ作業
難易度

上級

作業時間 12時間以上
1
あああああぁぁっぁぁぁぁぁぁぁぁぁっ
ああああっぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁああああ
ああああぁぁぁぁばばばばばぁぁ・・・

・・・まただよ、またまただよ。
お前2ヶ月前に車検通したばかりじゃないかっ!
車検通してみんカラ再開の狼煙を
上げたばかりジャマイカっ!!
何でだよおぉぉぉぉぉぉぉぉっ!!?
2
この半月以上調子が悪くて色々試し、
ギアが滑っていることに気が付いて、
近所のショップでATFを交換。
確認のため試運転でグルリと町内を一周。
2キロ走ったくらいで異変を察知し、避難開始。

家に向かう間、3速⇒2速の順に死んでいき、
家の前で1速がお亡くなり。
何とかバックで駐車スペースにと思ったら
ここでRが死亡。
Dのみギリギリ繋いだので傾斜を使って
Nの惰性で駐車スペースに
何とかネジ込んだところでDも終了・・・。
すべて終わりました・・・。
JAF呼ばなかっただけ前回よりマシ・・・か・・?
テンパリながらも前回の経験があったため、
最低限対処はできました、出来たと思いたい・・・。

次に主治医に連絡、ハイパー段取りで代車準備。
保険屋に連絡し経緯を説明。
翌日の2025年4月6日。
代車とチェンジで積載されて行きました。

連れ去られる前に走行距離をパシャリ。
ATF交換時が139525なので、
交換から2キロでこの有様。
ATF交換がとどめを刺した感じです。
まあ、遅かれ早かれですがね・・・。
3
そして連れて行かれたその先は・・・
とあるコペンの専門店。

・・・ブローか?
今度こそATブローなのか・・・?
なぁ、JB23・・・
お前・・・もうダメなのか・・・?

イイね!0件




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この記事へのコメント

2025年6月24日 21:25
お気持ちお察しします。
本来壊れる機械は大嫌いなのですが、それでも走らせてあげたくて色々手間暇かけちゃいますよね。
それなのにある時プッツンして手放すことが何度かありましたが(;´Д`)
コメントへの返答
2025年6月24日 21:37
無茶な運転や過度な走行、
過激なイジリや逆に放置プレイ。
こういう事をせずに適宜メンテして、
ただ通勤に乗っているだけなのに、
何故かぶっ壊れます。

ここまでやられた以上は、
ただじゃ起き上がれませんよね?

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「酷道471号線で遊んでたら、井波まで来てしまった。メシの約束があるから夕方までには戻らなきゃならない。どのルートで帰ろうか?」
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