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神敬の愛車 [ダイハツ コペン]

整備手帳

作業日:2011年9月4日

D-SPORT メーターパネルを改良して装着

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目的 チューニング・カスタム
作業 ショップ作業
難易度

上級

作業時間 12時間以上
1
元々Myコペンはブースト計を導入していました
旧取り付け位置はここでした
若干タコメーターと被り気味
ブースト計自体は見えやすいんですけどね

ワーニング機能を搭載のブースト計で
赤いボタンで確認・調整を行うタイプのものです
サイズはφ52
2
ハンドル周辺・ダッシュボード上にゴチャゴチャと
後付感のでるような状態は好みではなく
メーターパネルを導入しました

原型は「D-SPORT製 メーターパネル」
3
D-SPORT製 メーターパネル
・メーターサイズφ60の物を2個+小物入れ
・FRP製

素のままでは導入できないので
加工することになりました

・使用しているブースト計φ52でサイズを合わせる
・さらに時計も導入したいため
φ52のメータータイプの時計を探す
・ETCを導入するため開口部と奥行き角度を
 合わせてパネル自体の加工
・見栄えもちょっとこだわって、黒塗装


ワガママ全開です
4
一番ネックだったETC部分ですが
綺麗に加工してもらいました!
FRPの加工をここまで綺麗にやるには
やはり専門ショップじゃないと
無理ですよねぇ

ダイハツ純正の黒パネルと同じ質感に
仕上がってます
FRP加工していただいたCC-SPORTと
塗装・取付け・CC社と交渉と
全般にわたって助けていただいた
バーデンには感謝です
5
ちなみにブースト計のワーニング機能を操作する
赤いボタンはここに移設

グローブボックスの中に、ステーで取付けてます
グローブボックスの開け閉めテストもしましたが
干渉無し
運転中にいじることは出来ませんが
私はブースト圧の確認くらいしか
使うことは無いので
この場所で全然問題ありません
6
全体的に綺麗に収まり
Myコペンに少しだけ文明開化(ETC)もおとずれ
インテリアの黒も増やすことが出来て
とっても満足してます


[注意点]
エアバック解除になるため
保険の契約内容によっては
手続き変更が必要になります

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